补贴后售价：16.68-19.98万元
吉利博瑞是吉利的旗舰轿车，在此基础上推出博瑞GE插电混动车型，博瑞GE 插电混动车型采用三元锂电池，纯电模式下工况续航里程可达到60km。相比于比亚迪唐DM和卡罗拉双擎E+的火爆，吉利博瑞GE插电混动受关注度就没那么大，但其实这款车也是很值得推荐，首先跟上两款车一样，在大多数限牌城市这款车可以直接上新能源车牌，其次，这款车很豪华，但售价却不高，甚至比卡罗拉双擎E+都要便宜，但是在用料以及配置上甩卡罗拉双擎E+很多，是性价比之选。
博瑞GE是吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发的车型，其外观汲取了现款博瑞车型的设计语言，整体造型与现款博瑞较为相似，当相比博瑞来说，这款车显得更年轻时尚，没有博瑞那么沉稳老气。
博瑞GE比博瑞更长，长宽高分别为4986mm×1861mm×1513mm，轴距2870mm，使得车身更加优雅。新车尾部也增加了很多时尚元素，和博瑞相比，镀铬装饰条改为横贯左右的形式，尾灯造型也变得更加狭长，这些都让尾部的视觉感受变得更宽。另外，双边共两出的排气形式从现款博瑞上保留下来。
博瑞GE的内饰看起来很豪华但又不落俗套，看起来又很清新脱俗，在科技度还是豪华度上都保持了一定的水平，12.3英寸的液晶仪表和中控大屏让它符合当下的审美，中控台上的类似中国拱桥一样的石英钟对真个内饰的豪华感起到点缀的效果。
在配置上，博瑞GE还搭载ICC智能领航系统（TJA交通拥堵辅助系统和ICA集成式高速巡航功能）、LKA车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统（能够实现时速0-150km/h区间的跟随前车行驶和车辆启停功能）、APA全自动智能泊车系统、SLIF交通限速标识智能识别、IHBC智能远光灯控制、航机式HUD抬头显示系统、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护等，媲美40万以上合资豪华车。
动力方面，博瑞GE插电式混动版将搭载由1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。博瑞GE插电式混动版支持6.6kw、3.3kw充电桩和220V电源包三种充电模式。其充电口位于左侧翼子板上，来自宁德时代的三元锂电池布置于车辆底盘上，电池容量为11.3kWh。
博瑞GE插电式混动版分为舒适、运动、经济三种驾驶模式，并且还可以选择纯电动/混动状态行驶，当使用纯电动状态行驶时，最大时速为120km/h，当表显续航里程为零的时候发动机会强制启动，除此之外，博瑞GE还提供了SAVE功能，驾驶员可以主动设置目标电量，当电池达到这个电量时发动机会强制启动。
