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“静谧之旅” 全新林肯航海家试驾体验

林肯将航海家标定为一款全方位诠释“静”的车型。林肯希望把对“静”的深刻解读,转化为一场“静谧之旅”,让车主全方位感知设计中的天成之美,体会翱翔之翼般的驾乘感受,那么它表现的如何呢?今天我们就来看看吧。

全新林肯航海家试驾体验

全新林肯航海家Nautilus已于2月21日正式上市,并推出了2.0T和2.7T两种动力选择,共4款车型,分别是尊悦版、尊享版、尊雅版(全驱)和尊耀版(全驱),厂商建议零售价区间为39.88万元-52.88万元。我们先来对它的外观设计进行一下简单的回顾。

全新前脸设计——沉稳简洁胜过浮华复杂

林肯航海家试驾体验

如果有人问我最喜欢航海家的哪处设计,我肯定会毫不犹豫的选择前脸部分,先抛开每一处细节的设计不谈,前脸部分给人的整体感受就是霸气、精致、豪华,这正是我认为这个级别SUV车型必备的元素

林肯航海家试驾体验

大面积的镀铬材质星辉式格栅异常醒目,它很精致,但我更喜欢它还略带美式粗旷的气势,再结合中网上较大尺寸的林肯星标,设计并不浮夸,但却令人过目不忘。

林肯航海家试驾体验

前大灯的造型比较简约,尺寸不大但气势充足,有一丝匪气增加了前脸的凶狠。相比外轮廓,大灯组的内部要精致很多,全LED光源加之矩形列阵科技感十足,同时增加了科幻气息。

林肯航海家试驾体验

来到车辆的侧面,首先整体给人紧绷,敦实厚重的感觉,线条不多但很有力量感。像领航员一样,其车名Nautilus出现在前车门上,个性的同时增加了豪华感。车身尺寸方面,长宽高:4849/1936/1681mm,轴距为2849mm。

侧面另外一处亮点在于全新的轮毂样式,以飞机的涡轮发动机造型为灵感,车辆启动后车轮转动起来,犹如贴地飞行。车身侧面紧绷厚重的氛围可以说有一半的功劳在于这辐精美的轮圈。

林肯航海家试驾体验

车辆的尾部最吸睛的当属标志性的一体贯穿地平线式LED尾灯,远看贯穿式的造型粗旷、豪放,近看内部镀铬+黑色的描边精致、耐看。

看完了外观我们来到车内,坐上车的一瞬间稍有失望,整个内饰一幅熟悉的景象,但仔细观察你就能发现它的不同,方向盘、仪表、座椅等部位都添加了新的设计元素。

林肯航海家试驾体验

首先全新样式的方向盘采用了三辐方向盘造型,整体的造型更加干练,两侧控制区域的镀铬材质按键为方向盘增加了精致感。

林肯航海家试驾体验

首台配备林肯Co-Pilot360™智能助驾系统的车型,集成了20余项功能,囊括了此前林肯车型上广受欢迎的人性化驾驶辅助配置,并引入多项全新技术,主动预警并实时智能防御,让驾驶者无论是行驶在拥挤的城市街道,还是长途高速驾驶,都随时保持泰然自若的心境,即便遇到险情,也能轻松化解。

林肯航海家试驾体验

全系标配的12.3英寸全液晶仪表盘是新车的一大重要升级,黑底白字的配色简单易读,同时可以显示的信息非常丰富,整体的控制操作也清晰易懂,比较容易上手。

中控屏幕以及整个中控台布局还是熟悉的样式,原车车机自带CarPlay功能,并且支持高德地图映射,实用性大增。

林肯航海家试驾体验

空调控制区域采用了传统的按键布局,操作更加方便,稍有不足的是此区域的按键尺寸普遍偏小,另外最下方空调按键区域设计有些平庸了,如果再精致一些更符合整车的调性。

林肯航海家试驾体验

音响方面,独家采用Revel锐威顶级音响,带13个扬声器,尊享立体声、舞台中央、音乐厅三种听觉模式,足以满足音乐发烧友们挑剔的耳朵。

林肯航海家试驾体验

林肯航海家试驾体验

22向电动调节座椅同级领先,为每位客户度身定制最舒适的坐姿。腿托与按摩功能可舒缓长途行车的疲劳。

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郝桐

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