在国内汽车市场，迈锐宝凭借高性价比，自从上市以来就有着不错的销量，同时也深受消费者青睐。而全新平台打造的迈锐宝XL则更具时尚亮点，经典的跑车元素与整车的融合度极高，新平台还使得车辆在尺寸方面也有所提升。当然，这些不是我们今天要说的重点，如果在5年前有人告诉我这样一台美式中型车会搭载一台1.3T的三缸发动机，我的第一反应一定是“你在逗我玩”！！？

　　 3月4日，雪佛兰全新迈锐宝XL 535T车型正式上市，新车共推出3款车型，售价15.49-17.49万元。作为雪佛兰中高级旗舰轿车，全新迈锐宝XL基于通用汽车全球最先进中高级车平台打造，搭载了第八代Ecotec发动机系列中的535T智能直喷涡轮发动机（1341mL），并匹配通用汽车全球首款CVT智能无级变速箱，新车排放可以达到国VI标准。

　　 在不久之前，我针对搭载了2.0T发动机的全新迈锐宝XL 550T进行过较为详尽的试驾体验，本文我们也将主要对这台1.3T车型进行试驾体验，想要了解详细外观细节设计的同学可以通过点击下方链接自行了解。

　　 动力方面，雪佛兰迈锐宝XL 535T车型搭载了一款1.3T三缸发动机，其最大功率为165马力，峰值扭矩240牛·米，新车排放可达国VI排放标准。传动方面，新车与之匹配的是一台CVT无级变速箱。

　　 大家最关心的还是这台1.3T三缸发动机到底动力如何？是否在车内能感受到明显抖动？经过试驾，这款车的动力输出作为一款小排量增压发动机已经非常优秀了，加速响应非常积极，变速箱的配合也很干脆，基本上应付日常超车和高速路驾驶是完全足够的。三缸发动机在发动机舱内看去确实是抖动的非常厉害，但在驾驶室内，是完全隔绝的，感受不到的。