2019年1月23日，雷克萨斯全新紧凑型SUV——雷克萨斯UX正式上市，新车共推出6款不同配置的车型，售价26.8-37.1万元。全系除了一款搭载2.0L自然吸气发动机的车型以外，其他5五款都是搭载混合动力系统的车型，也是雷克萨斯UX系列的主打动力。那么，全系车型中，哪款车型的性价比最高呢？
| 雷克萨斯UX上市价格表 | ||
| 车型 | 官方指导价（万元） | 售价（万元） |
| 260h 探·酷版 | 26.80 | - |
| 260h 探·趣版 | 28.80 | + 2.0 |
| 200 F SPORT版 | 29.10 | + 0.3 |
| 260h F SPORT版 | 30.80 | + 1.7 |
| 260h F SPORT全驱版 | 33.30 | + 2.5 |
| 260h 探·享版 | 37.10 | + 3.8 |
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前面我们说过，雷克萨斯UX系列只有一款实用2.0L汽油机的车型，其他全部为混动车型。并且全系6款车型中有3款都是F SPORT版本，运动风格明显，适合那些“外观控”。
F SPORT版造型
标准版造型
作为SUV家族的入门级产品，雷克萨斯UX在采用家族化造型设计的同时，充分彰显其紧凑型SUV的年轻化定位，整体造型非常时尚，菱角分明的线条凸显力量感。新车基于雷克萨斯GA-C平台打造，外形长/宽/高数据分别为4495/1840/1520mm，轴距2650mm。
内饰方面，新车提供多种内饰颜色搭配，充分考虑年轻用户的个性化需求。与此同时，仪表台上的中控屏，空调按键区也向驾驶员方向偏转一定角度，方便驾驶员操作。
座椅部分，雷克萨斯UX充分考虑乘员的乘坐感受，整体包裹性较强，能够在激烈驾驶时提供充足有效的支撑。主动安全方面，新车提供PCS自动紧急刹车系统、Co DRIVE系统（包括车道辅助、自适应巡航等）、自动远近光切换、道路标志识别、倒车碰撞预警等安全辅助系统。
动力方面，UX 200 F SPORT搭载的是热效率达41%的2.0L自然吸气发动机，最大功率170马力，匹配CVT变速器。而其他UX 260h车型则采用的是2.0L自然吸气汽油机+电动机+电池组的混合动力系统，总输出功率178马力，部分车型还在后桥加入了驱动电机来实现四驱功能。
