此前，我们总结了2019年各车企即将推出或即将上市的新能源车型，可以发现2019年即将上市或推出的车型里，无论是自主品牌还是BBA，即将推出的新车都包含SUV车型，并且占据了近多半，可见各车企还是很看重SUV车型在未来的发展。这篇文章我们就来着重看看即将推出的重点SUV车型有哪些。

宝马X7

关键词：预计2019年6月之前在国内上市

竞争对手：奔驰GLS

新车亮点：

1、全景天窗上分布了超过1万5千个发光点。

2、双肾式格栅是宝马家族所有车型中尺寸最大的

新车简介：

2019年，还将迎来宝马在大型SUV领域的首款产品——宝马X7，该车同样是基于宝马集团最新的CLAR平台打造，其将成为宝马旗下的一款旗舰车型。目前该车在中国市场已经开始接受预定。

全新X7前脸部分双肾式进气格栅尺寸增加，是家族车型里格栅尺寸最大的车型。两侧大灯组造型更加细长，其内部采用了激光式大灯，LED日行灯轮廓也更加扁平。下方进气口采用了贯穿式设计，整体造型更有张力。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5160/1990/1800mm，轴距为3100mm。值得一提的是，新车将提供两种版本车型，分别为Design Pure Excellence和M Sport Paket，该两款车型分别在车身以及内饰细节方面进行区别。

尾部造型并没有太多突破，整体造型依旧大气稳重。除了同X5一样的两段式开启电动尾门，再说两个小细节吧，X7的D柱无疑是家族中尺寸最大的，尾门上的一整根镀铬饰条以及下半段长度超过上半段的尾灯，也是X家族里独一无二的。

内饰方面，宝马X7的整体造型与宝马X5傻傻分不清楚，与宝马X5有尺寸大小之分外。还有一个亮点是在车顶还配备两块分隔式天窗，前面为一块大的全景天窗，后面天窗则专为第三排乘客设计。其中在全景天窗上面分布了超过1万5千个发光点，配合颜色可调的氛围灯，可营造不同的气氛。

作为家族中最大的SUV车型，宝马X7采用了三排座椅布局。标配的是2+3+2布局方式，当然消费者可以选择第二排舒适性更高的2+2+2布局。另外X7的三排座椅均标配加热功能。7座状态下，X7的后备箱空间还有326升的使用空间。而如果是完全放倒第二排和第三排座椅，后备箱的空间将增加至2120升。

配置方面，宝马X7标配10扬声器音响，高配车型则使用16扬声器的哈曼卡顿音响系统。除此之外，还可选装20扬声器的宝华韦健音响，配合它们的是输出功率高达1500W的功率放大器。另外，后排双10.2寸触屏娱乐系统也是选装项目，并且能够兼容蓝光DVD。

X7海外版车型共提供4种不同型号的发动机，分别是4.4T V8以及3.0T L6汽油机，以及两款不同公里调教的3.0T L6柴油机。对应的车型分别为xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d以及xDrive 30d。

考虑国内市场的因素，我们只介绍4.4T V8和3.0T L6汽油机。4.4T V8发动机最大功率465马力，峰值扭矩649牛·米，涡轮增压器具备超增压模式，以及高达350bar喷射压力高压燃油直喷系统。而3.0T L6发动机的最大功率也有340马力，峰值扭矩447牛·米。同样具备高压燃油直喷系统以及更高效的热管理系统。运动型的8AT已经是宝马家的老面孔了，不过由于匹配了新一代的扭转减振器，在动力传递的平顺性方面有所提升。

奥迪Q3

关键词：2019年5月上市

竞争对手：宝马X1加长版、奔驰GLA

新车亮点：

1、采用了家族最新的虚拟驾驶舱设计

2、最新的MMI互联系统

新车简介：

全新一代Q3基于MQB平台打造，换代后尺寸有所加长，但在加长后并没有改为“Q3L”。全新的外观让这款车更加锋利，S-Line版本也比普通版更激进。根据申报信息，新车将提供1.4T和2.0T两种发动机，各自还区分高低功率版。

新一代奥迪Q3相比老款车型更立体，全新Q系列家族前脸风格张扬，前大灯组采用不规则设计，并在内部融入三条LED光带，前包围根据配置不同，标准版造型简约，S-Line版本则相对运动，并以银色装饰条贯穿设计。

侧面来看，新车采用了源自奥迪A5的动感腰线设计，使得整车看起来更加具有肌肉感。黑色包围搭配镀铬装饰条，使得新车具有更好的实用性。尺寸方面，新车的长宽高分别为：4484/1856/1616mm，轴距2680mm，相比老款全面增加。

尾部来看，新车的尾灯组与大灯组相呼应，预计夜晚的辨识度将非常高。根据车型不同，普通版车型采用镀铬双边共两出，S-line版采用更加夸张的造型，但二者均为装饰性设计。

新一代奥迪Q3采用了奥迪家族最新的虚拟驾驶舱设计，中控台具有不错的整体感，仪表盘采用10.25寸液晶显示屏，中控屏幕采用10.1寸触控液晶显示屏，内饰科技感得到提升。不过像空调系统和音量控制键，新车依然采用物理旋钮和按键风格。

配置方面，新一代奥迪Q3将配备最新的MMI互联系统，支持苹果CarPlay或Android Auto，同时带有Wi-Fi热点功能。此外像自适应续航、交通拥堵辅助、主动车道辅助、360°全景影像、手机无线充电、15个扬声器的B&O均有配备。

动力方面，新一代奥迪Q3在德国市场上将提供三种汽油机和一种柴油机供消费者选择，最大功率150马力到230马力。与之匹配的变速箱为6速手动或7速S tronic双离合变速箱。此外，该车还可选装quattro四驱系统。

奥迪e-tron

关键词：2019年引入国内

竞争对手：特斯拉Model X

新车亮点：

1、首次推出高达150千瓦的直流快速充电能力，可在特定的高速公共充电站使用。

2、可选装虚拟后视镜，选装后风阻系数会进一步降低，通过摄像头显示两侧路况，能减少视野盲区。

新车简介：

奥迪e-tron是奥迪首款纯电SUV，根据之前的奥迪官方发言人向外媒透露，奥迪e-tron预计要等到2019年初才能交付。根据原定计划，该车将于2019年引进国内，目前尚不清楚这一时间是否也会延期。

外观方面：新车采用了奥迪家族最新的设计理念，新车前格栅上下部分为封闭式，而考虑到空气动力学效应，中间部分则未完全封闭；格栅四周的边框很窄；大灯组造型更加锐利。尾部，该车尾灯采用熏黑效果，贯穿式的尾灯设计，点亮后科技感十足。此外，其后备厢上设有小型扰流板，进一步凸显运动化的效果。

车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm，后备厢容积为660L。新车最大亮点在于可以选装虚拟后视镜，选装后风阻系数会进一步降低，并且通过摄像头显示两侧路况，也能进一步减少视野盲区。

内饰是最新的奥迪设计风格，中控台双液晶屏、仪表盘同样也是液晶屏。屏幕显示效果精细，同样也能有更多显示方案，支持车主的个性化自定义。中控台的触摸屏带有振动反馈，能够提示车内人员是否按对了地方，增加在盲操作时的准确性。

动力方面，奥迪e-tron quattro是奥迪首款电动SUV车型，采用了最新的电动车平台打造。新车搭载了两台电动机，其系统输出功率可以达到300kW，峰值扭矩为664N·m。这款车0-100km/h加速时间为5.7秒，电子控制时速最高可以达到200km/h。新车的前后轴动力分配比例可以进行连续可变调节，大多数情况下这款车将使用后驱模式。在需要更多动力，或者冰雪天气驾驶、急速转弯以及车辆转向不足或者过度时，前轴也将获得足够的动力，保证车辆行驶稳定性。

续航能力上，在WLTP测试标准下，续航里程可以超过400km。充电方面，这款车可以支持高达150kW的直流快速充电站充电，在30分钟内可以将电池充满，而如果使用家用电源插座充电，则需要大概8.5小时。

奔驰全新一代GLE

关键词：预计于2019年春季在国内上市

竞争对手：宝马X5、奥迪Q7

新车亮点：

1、奔驰全新一代GLE将搭载主动电子悬架系统，系统可以针对单一的悬架进行不同阻尼的调整。

2、外观分为越野版和运动版

新车简介：

全新一代梅赛德斯-奔驰GLE已经在2018巴黎车展上发布，上一代GLE是梅赛德斯-奔驰历史上最畅销的SUV之一，随着他的竞争对手奥迪Q7以及宝马X5的换代，奔驰GLE当然也不能落后。

外观方面，前大灯组采用双“L”型日间行车灯，搭配远近光分体式全LED大灯的组合。新车还首次提供两种外观套件，分别为越野套件和运动套件，越野套件的前脸为双横条幅设计的中网，运动风格套件则为家族传统的繁星点阵式中网设计。另外，越野套件中增加了镀铬饰条与鱼鳞纹装饰的前保险杠，略显新颖。

侧面，新车的轴距相比老款增加80mm，达到2995mm，使得整车更加舒展的同时，进一步增加了车内空间。宽C柱和隐藏式D柱等经典设计，均在新车得以保留。新车优化的车身线条使得风阻系数仅为0.29。

车尾的改变更显运动感。全新的尾灯组进一步突出了该车在奔驰家族中的运动属性，配合双边共两出排气和银色底盘护板，彰显出奔驰全新SUV家族的特征。

内饰方面，采用最新家族化设计理念，标配12.3英寸可触控双屏液晶屏，支持智能语音操控。三幅式方向盘集成多种功能按钮，整车内饰的豪华与科技感表露无遗。

动力方面，新一代GLE先期将提供GLE 450 4MATIC型号，搭载EQ Boost 3.0T直列六缸汽油发动机，并采用48V微混系统，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米。传动方面，新车将匹配9G-TRONIC自动变速箱，并搭载4MATIC四驱系统。

奔驰EQC

关键词：预计2019年年底投产

竞争对手：奥迪e-tron

新车亮点：

1、搭载MBUX智能人机交互系统

2、EQC配备了80千瓦•时锂离子电池，可实现超过450公里（NEDC综合工况）的续航里程。

新车简介：

奔驰EQC是奔驰的首款纯电动SUV，其NEDC工况续航里程可达450km以上。目前纯电车型已是一种趋势，作为豪华品牌的代表之一，当然也不能例外。据了解，奔驰EQC将于2019年初在德国投产，同年夏季在海外市场开售，并于2019年底在华投产并上市销售。

外观方面，奔驰EQC的前包围部分汲取了此前Generation EQ概念车的设计理念，前格栅采用封闭式设计，其边缘采用宽边的镀铬材质勾勒，格栅外侧采用亮黑色面板与大灯组相连，充满了科技感，发动机盖上隆起的线条使新车显得更具肌肉感。此外，EQC还推出AMG-Line运动套件版车型，该车在前脸部分的变化主要包括采用了黑色钢琴烤漆前格栅边框饰条、双横幅式中网镀铬饰条，以及造型更加夸张的前包围，看上去更具运动气息。

侧面，新车侧身轮廓和比例与奔驰GLC基本一致，但侧窗轮廓、特别是D柱三角窗造型有着明显的调整。新车还在前翼子板处设计了镀铬饰条，其上标有蓝色的EQC字样，暗示其特殊身份。EQC 400普通版配备了20英寸轮圈，与之搭配的是235/50 R20规格的倍耐力Scorpion Verde环保轮胎；而EQC 400 AMG-Line运动套件版则换装了一套更运动的21英寸密辐式双色轮圈，与之搭配的是235/45 R21规格的米其林Pilot Sport 4 SUV运动轮胎。

车身尺寸方面，新车长宽高为4761/1884/1624mm（带外后视镜的宽度为2096mm），轴距为2873mm，其中轴距与GLC保持一致。

内饰方面，EQC采用了奔驰家族最新的设计风格，采用了双显示屏作为仪表盘和中控大屏，并标配MBUX车机系统。中控下部空调和多媒体按键区延续现款车型的设计风格。袭击上采用了全新样式的方形空调出风口。

动力方面，EQC将搭载一套由前后双电机组成的全时四驱系统，其综合最大功率达到408马力，峰值扭矩为765牛·米，0-100km/h加速时间为5.1秒，最高车速可达180km/h。电池和续航方面，新车搭载一块容量为80kWh的电池组，最高电压可达408伏特，NEDC续航里程超过450km。充电方面，新车最高可支持110kW充电桩，使用该充电方式从10%电量充至80%需要40分钟。