红旗品牌发布“旗境”智能舱概念

红旗汽车作为首次参展CES的中国品牌，在CES上同样发布了“旗境”概念智能舱。

R.Flag“阩旗”技术品牌包含四大战略规划：i.RFlag“旗偲计划”、e.RFlag“旗羿计划”、5f.RFlag“红旗五觉体验”及m.RFlag“旗麟计划。

“阩旗”与“升起红旗”谐音，是红旗品牌发布的技术品牌，阐述了红旗品牌在未来的技术发展规划。

全车屏幕最大数量最多的 拜腾M Byte亮相

这块创纪录的车内全面屏满足所有车规级安全标准和所有目标市场的碰撞标准。

后排乘客另外配备有独立娱乐系统，也可以分享内容到共享全面屏上。屏幕之外，拜腾量产车还将支持语音控制、物理按钮控制、脸部识别、手势控制等多种交互方式。

拜腾的前排座椅可以各自向内旋转12度，官方介绍这样设计不仅让后排乘客也可以毫无障碍的体验共享全面屏，同时也呈现出一个更方便车内乘客交流互动的空间。

在海外市场，拜腾正在与亚马逊Alexa合作开发语音控制功能，未来，车内语音助手可以提醒日程安排，根据指令在线下单购物，进行远程的充电管理。随着技术的进步，这一领先的语音系统还可以识别不同用户和来自车内不同方位的声音，并快速做出响应。

日产发布开创性的技术 -“无形可视化”（I2V）

在2019年国际消费类电子产品展上，日产汽车发布了一项开创性的未来技术 -“无形可视化（Invisible-to-Visible，I2V）”技术。

功能是由日产汽车的全向感知技术（Omni-Sensing）和无缝自动出行技术（Seamless Autonomous Mobility）推动实现，前者实时探测收集交通环境、车辆周边及内部的各类数据，后者则通过收集到的数据分析道路环境，Pro PILOT智能控制辅助驾驶技术也同时提供车辆周边信息。

日产表示，整个系统的设计目的是让驾驶变得更加愉快与安全，无论是自动驾驶还是由人类驾驶。

该系统还会在交通繁忙时告知司机最佳车道，同时车载电脑会扫描停车位，然后提出为司机接管停车任务。当汽车自动驾驶时，客舱会自动给乘客最愉快的乘坐环境。

结语：这届CES的看点与往届相比似乎有了较大的变化，汽车厂商们在努力混入电子展会的时候，像高通，英伟达和英特尔之类的传统的电子科技厂商也开始大张旗鼓的进军智能汽车市场，并且掌握了大量的技术资源，跨界与合作已经成为今后智能汽车发展的主题，而智能座舱也继自动驾驶之后成为另一个技术热点，这更加明确了今后的出行市场将不会是汽车厂商独大的局面，科技厂商与汽车厂商的各执半边天的情况将成为今后不可逆转的趋势！