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2019世界年度发动机评选 中国测试盛典

2018年12月15日,2019中国动力评选暨世界年度发动机评选中国测试盛典在京成功举办。评选活动邀请到国内外知名专家及权威媒体共同见证中国汽车发动机技术及新能源技术的最新发展成果。

2019世界年度发动机评选 中国测试盛典

此次评选活动是世界年度发动机评选(International Engine of the Year Awards),这一在全球范围内对汽车动力进行专业、深度评价的国际性评选首次进入中国。它将为国内众多优秀汽车企业在发动机领域的开发能力和技术水平提供国际化的展示平台,让更多海内外专业人士了解中国车企在该方面取得的进步,助力中国车企、中国动力技术登上全球舞台。

2019世界年度发动机评选 中国测试盛典

本次活动汇集行业内专业人士以及欧洲和中国的发动机权威评委,就小排量发动机的未来发展趋势进行了深刻探讨。同时,现场评委还对上汽通用别克英朗、Lynk&Co 03、长安福特福克斯、名爵6等众多小排量发动机的代表车型,以及蔚来ES8荣威Marvel X等新锐电动车进行了深度试驾体验。在中内外技术专家和资深评委的充分交流与体验中,中国车和中国动力的魅力得到了充分展现。 

2019世界年度发动机评选 中国测试盛典

2019世界年度发动机评选 中国测试盛典

2019世界年度发动机评选 中国测试盛典

2019世界年度发动机评选 中国测试盛典

本次活动汇聚了来自国际、国内的众多专家、学者及媒体人。他们是:世界知名汽车媒体人、世界年度发动机评选评委Alessio Viola先生;世界知名汽车媒体人、世界年度发动机评选评委Juergen Zoellter先生;德国DSK协会名誉主席Winfried Matter先生。吉林大学汽车工程学院教授/博士生导师、院长助理靳立强先生;上汽通用汽车泛亚汽车技术中心发动机燃烧及架构技术总监王立新先生、吉利汽车集团动力总成研究院发动机总工程师刘国庆先生、福特动力总成研发资深工程师强恒先生。 

2019世界年度发动机评选 中国测试盛典

此外,作为本次活动的主办方,中国动力评选评委会的9位国内资深媒体人也来到现场。他们是爱卡汽车副总裁兼总编辑、世界年度发动机评选评委王堃先生;汽车之家总编辑范鑫先生;凤凰网汽车事业部总经理胡津南先生;新浪汽车副总经理兼总编辑闫小欧先生;行圆汽车内容运营部总经理兼总编辑张效铭先生;新出行CEO贺磊先生;齐宇时间创始人、ACEGEAR 联合创始人兼首席营销官齐宇先生;汽车时间创始人石城先生;资深媒体人邓玺先生。 

2019世界年度发动机评选 中国测试盛典

世界年度发动机评选评委、中国动力评选发起人 王堃先生 

2019世界年度发动机评选 中国测试盛典

 Alessio Viola(阿莱西奥•维奥拉)先生 

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 Juergen Zoellter(左岳德)先生 

2019世界年度发动机评选 中国测试盛典

 吉林大学靳立强教授 

2019世界年度发动机评选 中国测试盛典

 德国DSK协会名誉主席Winfried Matter(温弗里德•马特)先生

2019世界年度发动机评选 中国测试盛典

上汽通用汽车泛亚汽车技术中心发动机燃烧及架构技术总监 王立新先生

2019世界年度发动机评选中国测试成功举办

吉利汽车集团动力总成研究院发动机总工程师 刘国庆先生

2019世界年度发动机评选中国测试成功举办

福特动力总成研发资深工程师  强恒先生

与会的各位专家一致认为,无论是海外还是中国市场,传统内燃发动机正在呈现缸数不断减少的趋势,多缸自然吸气发动机的主流位置正逐渐被小排量涡轮增压发动机所取代。在欧洲等汽车工业发达且对环保要求很高的地区,以1.0升、1.2升为主的小排量三缸涡轮发动机更是在市场上大行其道。据不完全统计,2017年,仅西欧市场三缸车全年销量超过200万辆。而在中国市场上,随着通用、宝马、福特、标致雪铁龙等跨国车企巨头围绕三缸涡轮增压发动机进行密集布局,上汽、吉利、长安等越来越多的中国自主品牌也纷纷加入了三缸发动机产品的阵营。同时,三缸机的产品布局也在不断扩大,正在从小型车中型车扩展到中大型车,从轿车、SUVMPV,覆盖各大主流细分市场。

目前,国内在售三缸车品牌已超过20个,并且各大车企正在增加三缸发动机车型的投放速度与力度。以国内对三缸技术布局最坚决的主流合资品牌之一的上汽通用汽车为例,2017年就率先在别克主流中级车英朗、阅朗以及GL6上全面搭载通用汽车全新架构开发的新一代1.0T/1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。这款小排量发动机基于“单缸最优”设计理念开发,采用双喷射、小惯量涡轮增压器在内的多项创新技术,达成“小排量大功率”的设计目标,实现了动力性能和燃油经济性的同步提升。正如上汽通用汽车泛亚汽车技术中心发动机燃烧及架构技术总监王立新在现场交流时所说,“技术进步带来性能提升、“单缸最优”带来高效节能、电动化趋势带来的灵活匹配和布置,三者结合在一起,推动了全行业大力发展和应用小排量增压三缸发动机的技术”。对于这种时代潮流的把握,也正是此次活动的重要意义之一。

2019世界年度发动机评选 中国测试盛典

在全球范围内,新能源车正得到越来越多国家的关注,而中国正成为这个领域的引领者。相对于国外新能源车产业的稳步发展,国内则是百花齐放。毫无疑问,中国在新能源车研发、市场推广方面,已经走在了世界前列。本次活动恰好提供了一次机会,向全球展示中国新能源车所达到的高度及水平。 

2019世界年度发动机评选 中国测试盛典

2019世界年度发动机评选 中国测试盛典

作为“中国动力评选”(China Power of the Year Awards)的评委,来自国内9位资深媒体人认真进行了发动机及动力系统发展趋势的探讨和车型的评价中去。这些媒体人伴随中国汽车产业共同成长,过往20年间,他们见证了中国动力从无到有,从有到优。他们立足于中国汽车市场,着眼于全球汽车产业,希望通过与来自国际的专家及评委的交流,将中国品牌、中国动力技术展示给全世界。

今后,本活动将每年举办一次,以期促进中国品牌国际化,助力中国汽车品牌走向全球市场。

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陈兵

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