2018年11月SUV销量排行榜新鲜出炉。哈弗H6以月销量54226辆的成绩稳坐11月SUV销量的冠军宝座；上月排名第40位的一汽丰田RAV4，11月的销量出现了爆发式的增长，增幅达到140%，成为11月榜单中最大的黑马。此外，榜单前十当中有半数车型销量相比以往都有不同程度下滑。以下是11月SUV销量TOP10具体排名：
第十名 上汽荣威 RX5
上汽荣威RX5在11月的销量为15053辆，与上月相比销量下降了39.3%，排名下滑4名，尽管在近几个月内荣威新推出了不少RX5的全新车型，但也难以挽回销量下滑的态势。不过它还是通过时尚的外观以及优秀的产品力暂时保住了榜单第十的位置。
第九名 一汽丰田 RAV4
作为本月榜单中最大的黑马，一汽丰田RAV4从10月排名40位直线上升至11月的第九位，环比涨幅更是高达惊人的140%。据悉，基于TNGA架构打造的全新一代RAV4或将于2019年引入国产，它是否能够延续现款车型的口碑就让我们拭目以待吧。
第八名 长安 CS55
通过乘联会公布的数据能够看出，11月长安CS55在销量上略有下降，且下降幅度达到了7.4%，但纵观近几月，长安CS55在榜单中的表现也可以用稳中求进来形容，排名一直在缓缓上升，这与长安良好的品控有着密不可分的关系。
作为日系紧凑级SUV的代表车型，日产奇骏近几月一直浮动在TOP10榜单中游，虽然拥有这个级别车型中较高的性价比，并且在前不久它的小改款车型刚刚上市，但它还是没躲过SUV市场整体预冷的态势，超过20%的环比降幅仅次于榜单中的荣威RX5。
第六名 广汽传祺 GS4
广汽传祺GS4在11月的销量为17059辆，相比10月环比降幅14.8%，排名上升1位。传祺GS4的整体销量呈下滑态势，趋势比较明显，虽然相比去年同期排名上升2位，但实际销量总数却少了近10万辆，究其原因可能是车型过于老旧，产品竞争力不足所导致。
经过近几年的大力发展，同时又有沃尔沃的技术平台可以共享，吉利汽车已然成为时下主流国产品牌之一。其中吉利博越多月稳定的占据着榜单中游之位，这3.3%的降幅基本可以忽略不计，此外它的中期改款车型也将在2019年与大家见面，更具肌肉感的外观造型势必会吸引更多消费者的目光。
在近几月汽车市场整体呈下滑态势的大前提下，本田CR-V仍然能够做到逆势上涨，且涨幅达到30%，虽然此前经历了国家质检总局的禁售令，但终端的小幅优惠以及较高的性价比都让它重回了部分消费者的购车清单当中。
今年一汽-大众与上汽大众密集布局多款SUV车型，对于途观L来说同门车型给予的压力远远大于同级其它品牌车型，但是途观L的销量非但没有下滑，反而环比增长了4.4%。深得国人之心的品牌形象、长期积累的良好口碑以及高质量的产品力都促进了它稳定的销量及排名。
第二名 宝骏 510
上汽通用五菱宝骏510在11月销量为27844辆，环比增幅6.3%，榜单排名相比10月上升1名。在经历了8月份的销量低谷之后，宝骏510重振旗鼓，在近三个月的排名中一直位列前三甲。但宝骏510也将面临更加严峻的市场考验，品质上的提升或许是宝骏未来需要下功夫的地方。
第一名 哈弗 H6
哈弗H6作为长期霸占排名榜首位置的“大佬”，在市场如此低迷的情况之下依然可以做到月销量超过5万台的战绩，且销量超过排名第二的宝骏510近一倍，在我们感叹之余能够看出哈弗H6在这个级别当中超强的产品竞争力，这也是大量消费者选择它的原因。
总结：以上就是今年11月国内SUV市场的销量情况，除前三名之外，整体排名还是有相当大的变化。一汽丰田RAV4凭借140%的环比增幅，将东风本田XR-V挤出了出了TOP10排行榜。但相比11月的轿车排行全部被合资品牌占领，在SUV市场中自主品牌能够与合资品牌平分秋色也是非常值得肯定的，希望在未来自主品牌能够为消费者提供更多高性价比的SUV车型。
