日前，据外媒报道，由于欧洲主要汽车制造商正在加大电动汽车的推进力度，电池供应商计划在该地区投资建厂，进行规模化电池生产以应对电动车的产能增长。
据了解，目前几乎所有的欧洲主要汽车品牌都计划在未来18个月内大规模推广电动车，以满足2020年开始生效的更严格的二氧化碳排放标准。大众汽车集团此前预计，到2025年该集团将需要150千兆瓦时的电池供应量，才能满足当年的300万辆电动车的销售目标。因此，进口再组装的模式明显已无法满足欧洲车厂的需求。
此外，除了依赖亚洲电池制造商在欧洲建厂，部分欧洲造车企业也希望能有欧洲财团组建新的电池制造企业。（消息来源：汽车之家）
