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轿跑“潮”时代 试驾别克全新威朗轿跑

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△ 威朗轿跑延续别克标志性的360°环抱一体式座舱设计,中控台采用了以驾驶者为中心的设计理念,通过对材质、工艺与科技的把握,将车辆营造出更高的档次。

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△ 威朗轿跑采用了双炮筒式仪表盘,中间为一款液晶屏幕可以显示车门状况、油耗、续航里程等常规信息。

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△ 威朗轿跑采用了三幅式方向盘设计,并且在三、九两个握点设计出了预留位置,整体握感很舒服。方向盘右侧多功能按键集成了多媒体控制与行车电脑调节按钮。从左侧的多功能按键去可以看出,威朗轿跑配备了定速巡航、语音输入和蓝牙电话功能。

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△ 威朗轿跑与威朗GS均搭载AppleCarPlay,经由别克IntelliLink多维交互系统即可与iPhone无缝对接。通过中控8寸高清触摸屏,可完成日常在iPhone上的操作。

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△ 空调区域采用了传统的物理按键设计,很简洁实用。并且温度的显示也和普通威朗一样的设计方式,将温度显示设计在了控制旋钮上面。

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△ 威朗轿跑还配备了自动启停功能与驾驶模式选择功能,既增添了驾驶乐趣也注重了节能环保。

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△ 体验者身高170cm,调整好正确的驾驶姿势后前排头部空间一掌还有富余,膝部空间也很宽敞,整体表现很不错。

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△ 同一体验者来到后排,头部空间约一拳有富余,腿部空间两拳多一些。整体后排表现不错,横向与纵向空间都比较宽裕。

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△ 威朗轿跑的后排座椅支持4/6比例放倒,放倒之后整个地板比较平坦。后备箱常规容积是379L,最大可扩充至1026升。

   内饰小结:   

   总的来说威朗轿跑的内饰还是很有设计感的,360度的环抱式座舱搭配造型握感都不错的方向盘,处处都在向年轻人示好。当然年轻人还是更看重一辆车究竟开起来怎么样,接下来事不宜迟我们就去道路上体验一下这两威朗轿跑。

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