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手刹虽然简单 但是你真正用好了吗?

  开车的朋友每天都会用到手刹,但是我们真的了解手刹吗?有多少人,停车时都是将手刹拉的紧紧的,孰不知这样会加速手刹的老化。看似简单的手刹在使用中也是需要注意的,只有了解它才能更好的用它,今天笔者就跟大家聊聊手刹在使用中需要注意的事情。

  一、手刹的结构

  目前的家用轿车手刹都是在后轮上,主要分为鼓刹和盘式(碟刹)两大种。

  1、鼓刹的手刹

  许多入门级轿车刹车都是采用前盘后鼓的形式,手刹是通过后轮的鼓刹实现的。拉手刹时通过手刹拉线拉动鼓刹里的刹车蹄实现制动驻车。

  2、碟刹的手刹

  后轮是碟刹的车型,手刹直接控制刹车卡钳来实现制动驻车。

  3、碟鼓刹

  这种是碟刹和鼓刹相结合的一种制动方式,碟刹负责日常刹车,鼓刹负责驻车。

  4、带独立的手刹用卡钳

  一些超跑采用品牌的刹车卡钳,不带手刹功能,所以需要单独的卡钳起到手刹的作用。

  二、机械手刹使用中需要注意的

  1、不能拉的太紧

  机械手刹在日常使用中切记不要拉的太紧,因为金属拉线过度拉伸或者长时间保持拉伸会加速其变形老化,导致手刹变松或者拉线断裂。正确的做法是,拉起手刹直到后轮抱死再向上提1、2格,保证不溜车就行。

  2、不要长时间坡道拉手刹驻车

  长时间坡道停车,光靠手刹驻车会加速手刹拉线的磨损。正确做法是停车后先用手刹驻车,然后在朝向坡底一侧车轮的前沿放个砖头之类的固定,释放手刹让受力转移到车轮上再拉起手刹。

  3、冰雪天后和冬天洗车后不要拉手刹

  冬季的冰雪路面行使后,拉手刹可能会被积雪冻住,造成车辆无法行驶。另外,冬天洗车时也要注意不要拉手刹,可以用挡位或者砖头代替手刹驻车。

  三、电子手刹需要注意的事情

  在中高端车辆上常见到电子手刹的配备,相比传统的机械手刹,电子手刹外形简洁美观、使用方便。但是,电子手刹使用的是电子卷线器,其在收紧和释放过 程中要有相应时间,一般0.5-1秒,比机械的略慢些。虽然只有1秒钟,但是手刹还没有完全释放呢,脚快的车主油门就踩下去了,这样也会造成手刹系统的老 化、损伤。

  四、脚刹注意事项

  脚刹其实和手刹一样,只是用脚来控制,原理都一样。使用脚刹时需要注意不要用太大力气踩下,因为脚的力量很大,很容易将脚刹踩的很深,这样会加速手刹拉线的磨损,甚至断裂。

  总结:只要开车出门就会用到手刹,手刹系统在日常用车时使用频率非常高,正确的使用手刹才能保证其长期稳定的工作。特别是机械手刹,有的急性子车主车还没 停稳呢,手刹就拉起来了,也有人粗心大意,手刹没有放下来就开始行车了,这些操作对手刹的损害非常大。良好的使用习惯能够降低其维修成本,增加使用寿命, 同时能够保障安全。

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