天窗已经成为当今汽车的普及配置，几万至百万的车型上都能见到它，另外当今的汽车天窗不仅仅是在车顶开一个洞了，随着科技的发展有很多更新的开启方式和更人性化的功能，今天小编对哈弗H6的天窗的使用方法和技巧进行解读，另外也说说在使用天窗方面需要注意的地方。

● 哈弗H6内藏式天窗
　　    哈弗H6装配的是内藏式天窗，是一种最为普及的天窗结构，它可以提供两种打开方式：外掀和全部打开，功能上可以满足更多需求。

    一般车型的天窗全部打开时会收纳在车顶的夹层中，所以会占用一部分车内的空间，这是它的弊端，但是哈弗H6采用了巧妙的设计，在后排头部空间采用了上凸式设计充分保证了后排乘客的头部空间。

    首先我们来解析一下天窗最基本的操作方式，外掀和完全打开。这两个开启方式的作用和效果是完全不同的。
　　

● 天窗外掀：换气
　　    把天窗向上开启一个角度也许是天窗的使用过程中最经常用到的，它的作用是换气。因为天窗外掀时，通过天窗上方的气流相对开口下方的气流要快，也就是形成了负压效应，利用这个原理可以实现把车内的空气通过这个缝隙吸出到车外，这样就实现了纯物理地通风换气。同时，由于是负压换气，所以不会像打开侧窗那样让乱流进入车内。

    这种开启的换气方式好处多，多数情况下都适用；在车内外温差很大的的情况，比如下雨或者下雪，这时车辆玻璃内侧会出现很多的雾气，这是很恼人的，如果您不熟悉车辆的空调除雾功能的用法，那么只能是边开边擦了，很危险。如果您的车辆配有天窗，这时就可派上用场，将天窗调整为外掀位置，可以辅助排除车内的水汽和平衡内外温差，玻璃内侧的雾气会更快地散去。即使是在雨天行车，用这种方式打开天窗，换气的同时雨水也是不会进入到车内的。

    另外对于喜欢在车内吸烟的朋友们，天窗是非常有用的配置，通过天窗将车内的烟吸出去比打开侧窗效果好很多。因为打开侧窗会有气流进入到车内，不仅不能有效将车内的烟吸出车厢，还会吹乱车内人员的头发。如果这时打开天窗，也会通过负压作用将烟吸到车外。当然我还要嘱咐一句，在驾车过程中请不要吸烟，注意行车安全。
　　

● 天窗全开
　　    这个功能可以实现大面积换气，特别是在炎炎夏日，进入经过暴晒的车辆会有一种钻进“烤箱”的感觉，这时将天窗全部打开可以加快热气排出车外的速度，因为热气是向上升的，车顶开个大口要比降下四个侧窗更有效。同时在郊游的时候也能让你享受温暖的阳光。

    天窗全部打开时给人很实在的感觉，不过这个功能的使用率其实并不是很高。夏天会让阳光直晒进来，冬天会让冷空气灌入车内。这种开启方式一般只适合在低速下使用，因为如果车速比较快的话，全开天窗会带来很大的噪声，而且会形成乱流。
　　

● 整流板

    大多数车型的天窗前沿都会翘起一个小整流板，形状和材质会有所区别，但它们的设计初衷是一样的，就是为了汽车在行驶中将天窗全部打开时，减少车顶的乱流，相当于把天窗上方的气流向上整理成一个“金钟罩”，这样可以减少尘土、雨水等进入到车内，同时也能降低打开天窗带来的噪音（类似于只开一个后车窗那种压迫感很强的脉冲噪音）。

    多数车型都是简单的钢材质或塑料压板，也有布质材料的，部分高档车型还有玻璃整流板，但是这个设计也不是万能的，设计的形状不一样，材质不一样，效果也有很大的差异，而且也只能是一定程度上减缓负面影响，在高速情况下还是不建议全开天窗。
　　

● 天窗保养事项

    天窗的滑轨是藏污纳垢的地方，大则树枝树叶，小则石子砂粒，它们会加重滑轨的磨损，甚至是造成变形，打开天窗时能听到“嘶嘶”的异响。建议大家定期对天窗滑轨进行保养，去专业的维修店或者自己动手，给滑轨涂上专用润滑油，这个在网上也可以买到。

    天窗周围设计有排水孔，可以让雨水通过这个孔排出车身，如果这个孔堵塞了，那么很可能造成漏水，严重时可能会渗入到车内。对于密封胶条，建议定期使用橡胶专用清洗剂进行擦拭，这样有利于提高橡胶的防尘防水能力，延长使用寿命。另外，即使是在冬季，也需要每隔1周左右将天窗打开一次，机械是需要运动的，如果长时间将天窗“封存”，那么在开春儿的时候就可能出现一些小病症了。
　　

总结：
　　    以上谈到了哈弗H6天窗的使用方法和使用时的注意事项，相信大家会对天窗会有进一步的了解。掌握好了天窗开启的原理和起到的作用，用心去考虑自己的需求，合理的利用好自己的天窗，才能更好地享受它。
　　

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