“拉高速”这个词经常出现在新手或者买新车的朋友间，大家都说新车一定要拉高速，对车好。但是，你知道怎么拉吗？拉不好，可是对车伤害很大的！

首先，一定要在汽车过了磨合期（通常为5000公里）以后再拉高速，磨合期一定要注意减少跑长途的时间，最好减少车辆的负载。等到汽车过了磨合期，您先别着急，再跑跑，等到首保之后再拉高速。因为不可以用第一箱机油去拉高速，第一箱机油中金属碎屑最多，杂质也很多，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。

对于90%以上的车主来说，拉高速有一个误区，拉高速不是说让汽车以高速度跑上一阵，那不但没达到目的，而且还白白浪费汽油，甚至给你带来不必要的麻烦。拉高速的真正作用是让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。建议每隔一段时间就去拉拉高速，有朋友说，万一被拍到怎么办？其实速度不用很高，120km/h以内均可，延迟换挡时间，提高每个档位的转速就可以。手动挡的车主在转速升到4-5千换挡，自动挡的车主可以调到手动挡实行。

对于拉高速这个说法，部分网友表示那已经是十几年前的说法了，那时候工艺没有现在这么好，零件间需要磨合。其实这个说法也并不是不对，但是不太严谨。如果你买了豪车，那么你想怎么开就怎么开，因为这一类的高档车在出厂时已经磨合到了最佳阶段。所以咱们普通的家用车还是老老实实“拉高速”吧！