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操控方面,操控绝对是马自达的强项,指向非常准,急转弯的时候,车身的稳定性很好。
操控蛮不错的,方向盘转向比较精准,没有什么虚位,而且我这坐在驾驶座上感觉视野蛮开阔的,开汽车来感觉比较方便,这车子的按键啥的布局也都比较合理,操控起来方便,中控大屏反应也比较灵敏,操作顺滑。
第一次试驾的时候,就对这款CX-30有一种默契感,现在开熟悉了这款车,感觉非常好开,而且灵活,操作出色。
操控方面,马自达的操控真的没什么好说的,之所以被称为弯道之王,这款CX-30在转弯时的稳定性和随动性都是很出色的。
操控方面,弯道超车时,车身特别平稳,方向盘非常轻便,转向特别精准,属于好用好开的类型,车内配备的智能系统,驾驶起来非常方便,另外就是GVC PLUS黑科技,乘坐的舒适度更加有了保障。
操控必须好评。变道超车拐弯车身跟随性很好,车开起来很紧致很稳,方向盘又轻又灵敏。刹车一点问题没有,本人完全没感觉到车友担心的刹车硬前段刹不住之类的问题,应该跟个人习惯和适应性有关。至于各种车辆行驶辅助功能对我来...展开全部
方向盘很轻,转向精准灵活,加上轴距较短车身也小巧,很好开,很纯粹的驾驶感受! ☆ 车道保持辅助系统
操控比较好,我个人开开挺舒服的,方向盘转向精准度杠杠的,适合新手开,刹车有一点重但是脚感不错,不会急刹车很突然那种,这个还是要自己感受才会明白.高速开过一次,也没有那种飘的感觉,还是不错的。
操控方面,这款开着比较轻松,没有让我失望,方向盘的转向、座椅的曲线设计都对驾驶员很友好,刹车的感觉也是不错的,毕竟安全是最重要的,显示屏的设计也是不错的,不用触摸显示屏,旋动旋钮就能够操控一切了,不会让人分神去...展开全部