奔驰
共有435条问答
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这台车子的操控给我体验也是很棒，在市区行驶的时候方向盘比较轻盈一点，很灵活，在高速上行驶的时候方向盘的手感比较重，车子开起来非常平稳。
转向很清晰，指向精准，完全感受不到你是在开一辆巨无霸的车。方向盘真的很轻，过弯什么的一只手都可以操控。跑高速跑起来方向盘也没有虚位。 ☆ 主动刹车
这种全尺寸SUV一贯的印象是不谈操控，但是！GLS给了我惊喜！可以根据自己喜好去选择转向模式，而且方向盘轻到怀疑是不是再开SUV，我开完再去开家里的Ecoupe我以为E方向机坏了，真的太轻！ ☆ 主动刹车
经常高速匝道120过弯。和我911过弯速度差不多，当然这个车过弯会有比较大的倾斜。
车子的行驶质感是非常棒的，车子开起来非常灵活，配置也是非常高，前后驻车雷达，360°全景影像，全速自适应巡航，自动泊车这些功能都非常实用。
GLS的操控也是很好操控的，对新手也是很照顾的，不会觉得笨着，没虚位。
方向盘轻重适中，指向也很准，可以说是指哪打哪，车子的底盘很高，通过性非常好，车子的刹车反应也挺灵敏的，行驶感觉挺安全的。
GLS不能单谈驾驶感，就和911不能单谈舒适感一样。比x7和小师弟GLE操控感都好，X7正常舒适模式下像开船，GLE也是软绵绵的。而配备了E-abc模式的GLS舒适模式下高速过弯车身向内倾斜（没错，是向内，不是向外）。完全没有任何晃动...展开全部
操控还可以，之前开的宝马x6,现在开cls就觉得方向盘很轻，很容易操控!刹车也不生硬,对了，自动刹车功能很牛逼，帮我自动刹了很多次
高速转弯还不错，去市场买菜也可以，走一些小路都可以好好的控制。