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操控感方面我觉得车子开起来挺顺手的,底盘悬挂对车身支撑到位,转向精准方向力度不重,虽说重心高了点但车子跑起来挺稳的。
操控性很好,方向盘很轻巧灵敏,不会像有些suv有重感,很好开。
开起来的操控感受丝毫不比小轿车差,本身车身尺寸比较小巧,开起来无论是变道转向还是起步刹车都非常的轻松,适时四驱系统增加了行驶的抓地力和稳定性。
我不是赛车手,一辆suv能开得很轻松,别无他求!底盘调教偏硬一些也是为了好的操控!有那种小的颠簸也会过滤得很好,给你一种厚重感。☆ 并线辅助
操控性很好,方向盘很轻巧灵敏,不会像有些suv有重感,很好开,我平常用这个车多,老公经常还想给我换车开呢说我这车子开起来舒服,嘿嘿
操控性也还算是比较不错吧,在操控性方面我认为最突出的就是这款车在转弯的过程当中凸显出的这款车,底盘特别的扎实,而且整车没有什么太大的侧倾。
创界算的上是城市越野车了,如果不算上动力的影响,这款车的操控还是很不错的。首先底盘的高度就是我很喜欢的类型。创界的通过性优良,可以应对的路况很多。再来就是美系车的底盘扎实,稳定性能很好。最后就是创界的高性价比了...展开全部
四驱版本的创界,就操控来说,随心所欲,无所不能,可以轻松应对所有的路况。底盘的反馈很不错,可以让车子对于路面的感知更加清晰。
方向盘灵活度和精准度还是很好的,转弯调头都还比较平稳,刹车的制动效果也很准,除了市区,一些坑洼的路也能较为平稳的通过。
开起来的操控感受丝毫不比小轿车差,本身车身尺寸比较小巧,开起来无论是变道转向还是起步刹车都非常的轻松,适时四驱系统增加了行驶的抓地力和稳定性,运动式的底盘调教让车身支撑性也非常的好,转弯时候都不会感觉到车辆有任...展开全部