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你说的保时捷911是turbo吧,其实很简单,性能条件只要把悬挂调成转向过度,其他都不用改,再加上车体套件,最好是套件3和4的,再加一个碳纤维扰流板,碳纤维车顶盖(专有名词不知道怎么说,忘了)和碳纤维引擎盖(看你会不会了...展开全部
楼主是要在这几款车里面做个比较么?比较上比较难以进行,还是说说各自的特点吧…………从我最喜欢的阿斯顿马丁开始:两辆车都是十分中规中矩的,DBS其实相当于DB9在各个方面的进化极端版,无论是内饰、用料、性能…………都是...展开全部
不知道你打到“黑名单”几了。我比较喜欢好控制的车。因为控制性是第一,动力性是建立在控制性之上的。如果车快但不好控制,也跑不出好的成绩。 最后那辆保时捷 CARRERA GT:保时捷的终极战车就不说了哈,无疑是NFS最好的...展开全部