摩卡DHT-PHEV 下午体验了一下尊享试驾。走了一趟高速路，跑了大概50公里。高速中开启了NOH智慧领航辅助驾驶系统，还别说，一分钱一分货，这个功能真好使，不仅可以像自适应巡航那样保持安全距离跟车，还能够自动超车、变道、避让等，甚至可以自动识别高速匝道，确实不错

摩卡DHT-PHEV 没开过混动车，既然摩卡PHEV纯电续航可以达到204km，那可以一直用纯电模式吗？这样的话比单独买一台电车要好多了，不会有里程焦虑。另外，电池包充电是行驶过程中自动充电，是不是可以不用充电桩呢？有没有车友解解惑？

摩卡DHT-PHEV 清明假期去试驾了插电混动摩卡，整体感觉挺好的，只是关于HUD有点困惑。摩卡的HUD显示偏前挡的中间位置，不是在驾驶位正前方，个人感觉有点别扭。另外似乎HUD的分辨率一般。见过本田、丰田、上汽大通的HUD，都是在驾驶位前方，感觉那样更方便或者舒服一些。不知道大家有没有注意这个问题