Model 3 路上开习惯运动+保持，但是小区地面抢车位的时候实在不好微调，每次都要先挂p挡，再点一通设置切换成舒适+缓行。请问运动+保持用多了有可能做到精细微调吗？如果可以的话就不用挂p挡切模式了。退而求其次的话，如果舒适+保持能做到微调吗？毕竟加速模式可以一边开一边切换还能忍受。

Model 3 3.8提车，跑了200km下来，调了转向舒适，标准，运动三种模式感受都差不多，都是觉得转向很重。这和后驱车不一样呐！各位安达有没有同感受的？怎么解决的？

Model 3 3p，更新完12.1后运动模式方向盘相比以前明显变轻了，大家是都这样么？