综述： 操控值得称赞，方向盘挺轻的，低速或过弯的时候省力轻巧，告诉的时候很稳重，专业suv底盘调教206离地间隙通过性强，全地形定位准确

综述： 油耗方面，控制得还不错，和同重量的车比较还算不错。比较满意。

综述： 前排和后排空间都能轻易的坐下几个硬汉，并没有出现拥挤的感觉，后排腿部空间比较满意

综述： 外观设计时尚动感，线条流畅自然，接缝处的细节处理也比较到位。

综述： 外观时尚大气，够猛，科技配置丰富，实用，内饰细节处理，尚可，行驶路况选择，全地形，定位准确。日前参加4S组织的精英挑战试驾会，地点选在当地某山坡上的汽车主题公园，爬坡 驼峰路等更坚定啦自己的选择，不后悔，有惊喜。

综述： 虽然是手自一体的，咱基本不用自动，操控感很真实也很顺畅，但是可能因为车比较高，个人感觉转弯时车辆还是要放缓车速。

综述： 内饰整体很干净，中控分布清晰，看着感觉舒服，纹理也很漂亮, 一体化的感觉有张力,整体看上去非常时尚，不张扬也不落伍。

综述： 2.0T发动机日常使用足够，深油门还是有推背感的；市区超车变线，很轻松

综述： 内饰简单，布局合理。但是有一点还是得提一下，就是刚开始有点味道。不过，这不影响我对H9的好印象。

综述： 前脸够猛，超喜欢小书包，整体感觉，耐看不失动感，线条流畅自然.接缝处的细节处理也比较到位。