优点： 外观比较时尚、动感，侧面线条过度流畅，尾部比较宽大，略显笨重，要是有扰流板就好了！！做工比较精细，配置比较丰富，方向盘和中控台多出细节设计比较人性化！！

不足： 不过座椅后部空间较大，弥补了这一不足！

综述： 奥迪R8外型时尚、动感，只是宽大的尾部略显笨重；内饰做工精细，配置丰富，多处细节设计比较人性化；作为一款赛车，R8空间表现不错，座椅后部空间较大，只是后备箱空间较小；动力比较强劲，百公里加速时间较短；操控性能良好，车身稳定性较好，弯道表现比较突出；安全配置丰富，安全性较高；综合油耗较高；售价偏高且维修保养费用较高！底盘比较扎实，整体操控比较灵活。装配工艺较好，车身比较扎实，配置比较丰富，细节部分的设计比较人性化。

优点： 加速，性能，还有它那俏魂的外观。

不足： 后排稍稍有点挤。

综述： 动力非常不错70码以上再深踩，马上弹射出去。没有限速要求的情况下，达到时速300公里是非常轻松的事情，而从静止提速到100公里。操控性能较好、尝试深踩油门，随着转速的提升，车辆犹如被注入兴奋剂，双排气管高亢的引擎声浪弹射而出，但同时车身在底盘悬架稳固的辅佐下仍然保持令人满意的稳定性。

优点： 车太漂亮了，没说的，我喜欢

不足： 太贵了一辈子也买不起，

综述： 爱死我了，真想拥有一台

优点： 性能不错 很舒适，很有气质

不足： 价格贵，国外只需70多万、R8

综述： 还是价格贵，国外就几十万，中国就是胡楷价，海关黑死人，

优点： 大规模的流水线作业如今已经不是什么稀罕了，大部分汽车厂商都可以做到每个隔几十秒就让一部汽车走下生产线。也许正是对于这种“几何式规模生产”的厌倦，我们才越发的钟爱那些只属于少数派的东西。在奥迪的内卡苏姆工厂，250名顶级技师如同雕塑家那样，细心的“雕琢”着每一部奥迪R8。

不足： 　车身宽度1.904米，但长度和高度却分别只有4.431米和1.249米，奥迪R8向我们展示了源自赛车的完美身材比例。正面看去梯形奥迪单幅格栅，也就是我们最熟悉的“大嘴”造型是整个车身前部最醒目的部分。不经意间R8会呼啸着出现在众人面前，用它那极具攻击性的“眼神”向保时捷、兰博基尼、法拉利发出挑战。

综述： 在车门后方，在轮拱和车顶之间，配有宽大的叶面侧空气进气口，为V10发动机的进气及冷却提供足够的风量。侧边风叶的漆面效果与车身的颜色配合得天衣无缝，当然如果你有特别的需求和足够的金钱，也可以把普通材料更换为碳纤维材料而那一定会很酷！此外，例如朱鹭白、幻影黑以及珠光效果等8种个性颜色，都是R8的可选外观色彩 。

优点： 高速公路上我没见跑过他的

不足： 最大的缺点就是完美的没有却点

综述： 找不到瑕疵，德国造车技术的颠峰，科技启迪未来的口号的精髓，就是保养贵点，不过买的起R8也不会在乎这个

优点： 酷,有V10发动机,还有奥迪独有的Quattro全时四驱系统.

不足： 变速箱粗暴,储物箱小,但座椅中还有约90升储物空间.

综述： 酷,帅,要不然我的网名怎么叫他呢?

优点： 车身挺好看的，就是车子短了点

不足： 车子太短了，显示不出高档。

综述： 就是太贵了，现在还买不起。

优点： 好看，确实一款好二奶车

不足： 在国内为什么卖这么贵咯

综述： 为什么跑车全都是两个座位，现在的家庭最少也有三个人吧，一家三口想出去兜兜风都为难，所以说只配二奶最佳，那样就正方便两人出行

综述： 车是好车，钱是好钱，只可远观。。。。。。