Pankillnila
你所说的君威2.0是2.0T涡轮增压版的吧。 首先看一下各位的数据 新君威2.0T最大功率162kw/5300rpm，最大扭力350Nm/2000-4000rpm 途观2.0TSI 2.0T 最大功率147kW/6000rpm，最大扭力280Nm/1800-5000rpm 不过劝你不要太迷信这些数据，因为虽然看上去新君威数据会超出大众这款2.0TSI不少，但大众是出了名的低转速高扭矩的，且峰值扭矩范围比新君威的要广很多，至于刚才列出来的数据，多数达到的情况很少，除非天天超速跑高速。大众在5年前承诺过，要让大众汽车的油耗降低百分之15，排放降低百分之20，现在，大众的这款发动机就做到了。虽然途观百公里加速要比新君威慢2秒，但毕竟是SUV，由此，我们又可以看出，途观在空间完全是胜出的，坐过新君威的都知道，后排空间小的可怜，尤其是头部空间。 就保养便捷度来说，上海大众绝对是优势所在，毕竟在国内发展那么多年不是闹着玩的。 综合性价比（现在途观货源缓解，有些不是很紧俏的车款和颜色已经不加价了），途观要高出不少，技术含量明显要高出不少，而新君威的唯一一个亮点只有那台数据看起来很棒的发动机而已（实际让迈腾和新君威比，新君威只以0.0几秒的优势获胜，而代价确实高高在上的油耗变现） 我只是跟人观点，因为两款车不是同一层面的，所以就配置和油耗表现来说，途观绝对完胜，不过，不考虑油耗，且只一心一意在乎外观和那0.0几秒的优势，新君威绝对能满足虚荣心。
