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对于上述现象，根据逍客车型采用CVT变速器的结构形式，对于减速时的发动机制动是完全可以实现的，也可以通过维修诊断仪的设定来进行功能实现。而对于手动模式的升档是，手动模式的加档是需要人工操作的，但减档是行车电脑自动根据车速进行的。逍客的手自一体变速器的手动操作也是智能化的，不到一定的速度，强行升档的无效的。是为了提高汽车的扭力，采用强行降档的方式驾驶，以获得较大的扭矩。建议您去维修专营店进行数据诊断或有维修技师进行现场试车判断，根据技术分析，应该是正常现象。
