车辆早上冷车起动，发动机发抖应该是气门上的积碳比较重，当然也不排除空气流量计和水温传感器有故障假如气门上的积碳很多，在冷车时积碳很坚硬，就会影响气门的关闭，使发动机压缩比下降，从而影响发动机正常的工作。在热车的时候，温度很高，积碳软化了不会影响气门关闭，所以在热车时就工作正常了。建议去有设备先进的修理厂，拆开喷油嘴用内窥镜看看气门和活塞上的积碳严重不，再确定怎样维修，切忌盲目换件.
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