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世嘉缺点与优点，世嘉车主必进看看！ 优点:（1）雪铁龙世嘉和欧洲C4同步车型漂亮浪漫唯美亦动亦静 （2）全系标配刹车辅助系统为博世8.1版本同级别车绝无仅有（奥迪A6就博世为8.1版本），刹车非常灵。 （3）太空舱设计理念（我见过一辆撞得很惨很惨的凯旋同为太空舱但是驾驶室完好无损）（4）取消普通仪表盘，采用中央仪表显示屏，个性，新颖，直观，科技感强。 （5）雪铁龙公司的底盘技术公认的世界一流（福克斯底盘就是请雪铁龙公司设计的） （6）全系车标配定速巡航和限速器在同级别车凤毛麟角 （7）包裹式的座椅非常舒适设计很人性化（8）全系车配备205宽胎。使驾驶时感觉操控性能及转向性能极佳（福克斯2.0好像才配备205胎） （9）车门采用一次冲压完成（福克斯非一次冲压完成），而且里面都有防撞钢梁，安全性非常高！ （10）车门包括后车门采用两段式开启，开启角度很大，方便上下，车门关闭采用吸入式设计，很高级。 （11）法系车保养公里数长保养周期为一万五千公里 （12）采用中央固定集控式方向盘，包括行车电脑.音响开关.音量大小.定速巡航.限速器等等，科技感十足 (13)欧洲碰撞标准世嘉和福克斯同为五星级 一个车有优点就会有缺点.人无完人何况一辆车缺点: (1) 1.6排量高转速发动机非CVVT，市区行驶油耗偏大 (2) 标配的205轮胎采用垃圾的锦湖胎噪有些大（不过国内多数厂商都用锦湖胎） (3) 高转速发动机噪音有些大 (4) 后排座椅靠背有些直.长时间(五小时以上)坐着会有些不适 (5) 为追求低风阻，前风挡玻璃倾斜角较大.两根A柱.转向时稍稍(很轻微)阻碍视线 (6) 自动挡变速箱为四速，稍显落后（不过国内大多数自动挡车都是四速） (8) 根据个别车友反应遥控钥匙有时会短暂失灵. (9) 手动档挂档行程及离合器踏板有些长.但是档位很清晰(我喜欢行程长的/但是有人不喜欢.所以归结到缺点) (10) 方向盘上按喇叭区域设计的比较小.不太好按（适应了就好了） (11)全系车除了1.6手动时尚和2.0最高版本的之外.其他的车型CD机不能支持MP3格式的音乐光盘而且没有外界声源接口（郁闷！） （12）很多有车友反映两个后车门玻璃升降按钮用力会掉到车门里面，好像是常见问题 （13）中控台上小抽屉倒是不少，但每个都很小，装东西不方便。 （14） 车窗玻璃升降器有时出问题导致车窗无法升降，貌似很普遍 （16） 车窗米封胶条质量不好，容易开裂翘起，貌似也很普遍 （17）前排放饮料瓶的地方太浅，根本立不住
