junhao0617
磨合不仅仅是对发动机，其实同时对变速箱的磨合也同样重要。 拉高速的目的是为了对“发动机和变速箱”进行“高转速正常负荷”下的充分磨合。 磨合主要要求转速和档位，并非要求车速，只是转速和档位会影响到车速。 不要片面理解为只要车速开得够快，就算磨合了，这个又不是磨轮胎。 要用什么转速拉高速要看你发动机参数，如果最大扭矩转速区间在2500~4000，那么拉高速最好能让发动机带每个档（1挡和倒档不用），油门控制转速从2500转缓慢（非常缓慢）升至4000转，连续运行几分钟，再缓慢降至2500，每个档位反复几次。 其实最高档位下发动机转速4000肯定是严重超速的，如果你并不打算以后经常这么开，也就没必要发动机转速4000来磨合最高档，这个你自己看着办。 拉高速前仔细检查车况，尤其注意轮胎，机油位，防冻液，另外要选好路段，避免弯道、繁忙路段和测速路段。拉高速过程中，一定要注意水温，别开锅了。 千万可别信“挂空挡，踩油门拉发动机转速”，发动机持续高速空转会烧毁的。
