我觉得这可能是操作的问题。松开离合器后油门要跟上，也就是稍稍加一点油。因为离合器压盘连着发动机、离合器片连着变速箱齿轮，松开离合器后发动机就与齿轮连上了，但是，如果油门还处于离合器松开前的深度就会因发动机输出的动力不足而出现车轮“拽”了一下发动机的现象。
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