与ATS相比，ATS-L的整备质量增加了50公斤，为了维持6.2秒的0-100km/h加速成绩，发动机最大功率上调3马力，最大扭矩则增加了47牛•米。最大功率：279马力（205千瓦）/5300rpm，峰值扭矩：400牛•米/2000-5000rpm。
ATS-L的变速箱依然采用通用为后驱车开发的6档自动变速箱，其换挡平顺性非常不错。
ATS-L底盘前双球节麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架，并配备了MRC主流电磁感应减震器，可根据不同路面情况调整减震器软硬的赞同。
编辑总结：凭借对于中国豪华车市场与消费者需求的深入洞察，凯迪拉克ATS L较之ATS做出了很多改变，更加兼顾日常使用，让ATS-L在国内市场上更接地气了。ATS-L市场上有非凡的表现。
