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车坛换芯潮 盘点换新发动机将上市车型

途观1.4T
  预计上市时间:不详,至少要到明年
  预计价格:18-20万元
  竞争力提升指数:★★★★

    途观推1.4TSI是肯定的,只是目前途观销量良好,产能严重不足,所以上海大众还没有必要打出最后这张牌。更何况,现在1.4TSI的车非常多,“需求量”很大,也暂时影响了途观1.4T的推出。

车坛换芯潮 盘点换新发动机将上市车型

2010款途观 1.8TSI

    途观1.4T的动力相当于2.0L,这在诸多轿车上已经验证了。因此途观如果推出1.4T,它将会与那些2.0L的城市SUV展开角逐。从轿车市场的反馈情况看,仅就动力而言的竞争优势是明显的。至于定价,一汽大众1.8TSI和1.4TSI的车差价能在2万元以上,但上海大众的差价较小(昊锐明锐都只差不到1万)。这就要看到时候的市场情况了,总之上海大众要想打低价牌,途观1.4T卖到18万甚至以下是有可能的,如此,竞争力的提升将不会小。

途锐
  预计上市时间:2010年10-11月
  预计价格:75-100万元
  竞争力提升指数:★★★★★☆

  新途锐的情况与新卡宴类似,具体可参考上一篇有关新卡宴的章节。

车坛换芯潮 盘点换新发动机将上市车型

较早前曝光国内新途锐路试照

  所不同的是,新途锐除了会以3.0TSI机械增压版取代现在的3.6L以外,很有可能将以3.0TSI混合动力版取代目前的4.2L。从动力数据看,新途锐混合动力版不会弱于目前的4.2L,而得益于消费税的优势,它反而有可能比4.2L更便宜,再加上混合动力的噱头,它的竞争力提升可能要比新卡宴还要明显。

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