近日从上海通用官方了解到，全新一代的凯迪拉克CTS即将在第二季度以进口形式引入国内。作为现款CTS的换代车型，新车采用了最新的后驱平台，搭载同级最高功率的2.0T引擎，其主要竞争对手将是宝马5系标准轴距车型。

　　中国一直是凯迪拉克品牌最大的市场之一，在2013年销量年凯迪拉克全年销量达50,005台，同比增长66%，为了继续巩固豪华品牌市场的份额，近日从上海通用官方了解到，全新一代的凯迪拉克CTS即将在第二季度以进口形式引入国内。作为现款CTS的换代车型，新车采用了最新的后驱平台，搭载同级最高功率的2.0T引擎，其主要竞争对手将是宝马5系标准轴距车型。

　　CTS作为凯迪拉克旗下定位在B级轿车市场的产品，其主要面向年轻市场。而未来全新一代CTS除将推出普通四门版外，还有望推出包括四门轿车版、Coupe版、敞篷版、旅行版和性能版在内的5款衍生车型，以丰富其自身产品线，进一步提升其产品竞争力，从而满足消费者对车辆的多种需求。

　　凯迪拉克品牌目前正在研发一款全新7速变速器，该款变速器将使车辆的加速更强劲,换挡更为平顺，此外还将提升车辆的燃油经济性。凯迪拉克旗下定位在B级轿车的全新CTS，在动力方面将搭载一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率203kw，最大扭矩 400N·m，与现款车型所采用的3.0L发动机相比，虽排量有所下降。此外网通社了解到，全新CTS车型还将匹配凯迪拉克6速自动变速器，使新车动力性能上得到大幅提升。

　　在车身尺寸方面，全新一代CTS的长/宽/高分别为4966/1833/1454mm，轴距则为2911mm，相较现款车型而言，车身加长了106mm，同时轴距也增加了31mm，也为新车提供了更为宽敞的乘坐空间。动力上，全新车型将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率203kw，最大扭矩则为 400N·m。作为全新CTS的直接竞争对手宝马5系标准轴距，在参数上也难分伯仲。

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