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Honda电控离合器技术于北京摩展发布,多款新车型同步亮相

5月17日,Honda以“新・心共振”为主题,携旗下众多人气车型参加2024北京摩展,并举行了全新驾趣新车型、新技术发布会。备受瞩目与期待的“Honda E-Clutch”电控离合器技术正式发布,同时搭载此项新技术的全新改款车型CB650R、CBR650R,以及纵享冒险征途的2024款CRF1100L Africa Twin也于发布会上发布,旨在为用户带来更多新期待、新体验、新乐趣,共同探享骑行生活的无限可能。

Honda电控离合器技术于北京摩展发布,多款新车型同步亮相

作为本次摩展的重头戏,电控离合器技术的发布,吸引了众多关注与讨论。这项技术是为满足骑手享受运动驾驶和轻松骑行等多样化的兴趣而生。无论是资深骑士还是初学者,在各种骑行场景下都可以实现无需离合拉杆操作的平稳起步和变速,使骑手能够更舒适地享受骑行的乐趣,减轻操作离合拉杆的疲劳感,消除对起步和减速停止时发动机熄火的不安,带来更具运动性、舒适性、轻松的骑乘体验。之后在实际场地试驾中,我确实感受到了这种方便与省心,就算是3档起步,也可以不操作离合,而且整个起步和驾驶过程同样非常丝滑。 

Honda电控离合器技术于北京摩展发布,多款新车型同步亮相

此次发布会上,Honda还发布了两款搭载此项新技术的改款车型:CB650R、CBR650R。两款车型都带来了更加有魅力的外观设计,可轻松达到高转速的动力单元,以及更加先进的装备。

在外观设计上,2024款CB650R继承了现款车型紧凑、动感的形象,通过标志性的自然金属质感进一步提升了整体风格,由锋利棱线与柔和曲面构筑成活力四射的外观印象。2024款CBR650R更具Super sports风格,并对整流罩和车尾部进行了重新设计,创造出更加轻量、紧凑、充满激情的造型。  

Honda电控离合器技术于北京摩展发布,多款新车型同步亮相

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动力方面,两款车型均采用直列四缸发动机,并搭配电控离合器技术,为用户带来超越自身技术的驾驶乐趣。配置上,两款车型全新采用5英寸全彩TFT显示仪表,专注于骑行的同时,准确识别屏幕上的信息。左侧把手配有全新多功能开关,可通过四向选择开关操作各种设置。2024款CBR650R新设计的前大灯,重新考虑了车辆倾斜时的灯光分布特性,提高了夜间行车的安全感。 

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除此之外,Honda为满足热爱冒险的用户所追求的True Adventure乐趣,还发布了新款CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES,官方建议零售价为185,800元在外形设计上,以可以到达任何地方为基本概念,外形更加彰显“尊贵、坚韧和品质”。气势恢宏的车身比例、弯道辅助照明灯、提升防风性能的前部面罩、坚实表面的大容量油箱,所有设计都是对骑手“远走高飞”的邀约。 

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Adventure Sports ES版本采用19英寸前轮,提高了越野的通过性和道路行驶时的安全性。全新设计的整流罩形状,搭配5档可调节风挡,优化上半身的防风区域,提升了“从日常到梦想之地”的骑行舒适性。同时DCT控制进行调整,提升了离合器响应速度,改善了起步和极低速度下的操控性。 

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Honda在场外(W3馆-西侧门空地)还特别设置了试驾体验区域,开展新车型CB650R、CBR650R的试驾活动。现场氛围火爆,用户纷纷报名参与试驾,想要第一时间解锁新技术、新车型带来的骑行体验和驾驶乐趣。笔者也亲自体验了搭载新技术的CB650R车型,就算在高档位起步,整体的发动机动力输出也十分绵柔,同时升降档也可不需要捏离合器,对于新手来说更加友好,也更省力。

Honda电控离合器技术于北京摩展发布,多款新车型同步亮相

除了新车型、新技术,本次摩展Honda还带来了更加多元化的产品体验和生活方式。结合前卫动感的新动力美学展台设计,为用户呈现了一场更具沉浸感的多样乐趣的逛展体验。

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