汽车在中国消费者的眼里一直是一件大件商品，除了其作为交通工具最基本的将你从A地送往B地的职责外，还有在不少场合也是车主个人品味、身份地位甚至用以炫耀的最佳利器。尤其是最后一项，不少人包括笔者在内都希望自己的爱车能够吸引到更多的目光，如果能让路人都对着你行注目礼那更是再好不过了！今天就向大家推荐三款30万以内，就能极大程度满足你这项需求的车型。
今天推荐的车型为：丰田86（斯巴鲁BRZ），现代飞思Veloster以及DS5。
丰田86（斯巴鲁BRZ）
指导价：26.9-27.9万元
推荐理由：丰田与斯巴鲁合作研发的一台平民跑车，除了外观拉风也是30万内最适合漂移的车型。
丰田86哨子形的头灯炯炯有神的注视着前方，并且加入了时下非常流行的LED日间行车灯，转向灯与雾灯一起集成在保险杠两侧的不规则区域内，据了解这样的设计不仅为了美观，同时也将空气动力学考虑在内。黑色中网除了起到提升视觉效果的作用，发动机所需的空气也都从这里进入。
来到车侧，不到1.3米的车高将它跑车的身份展露无遗。整体的线条可以用流动来形容，没有明显的腰线，从舱盖前方划出的线条经由A柱一笔勾勒到了车尾，尾门上微微上翘的边沿做了一个干净利落的收尾。
相对于外观的优秀设计，车内只能说是一切从简，花哨东西的统统扔掉，但功能性仍能满足大家的需求。音响主机我只能用“复古”来形容它，现在想找一个这么简易的主机都挺难的。空调区域倒是有些设计感，螺母型的旋钮，搭配飞机开关似的拨钮营造了不错的视觉效果。
拉开车门，首先吸引我的是铝合金材质的车门迎宾踏板，虽然这可能没什么大不了的，但我想说丰田做到了，我们常说细节决定成败不是么。座椅采用了红黑的配色的反皮材质，外加良好的包裹性，在激烈驾驶时能够给您更强的信心。
舱盖下藏着一台具备缸内直喷技术的FA20水平对置发动机，是丰田和斯巴鲁两家共同的结晶，这款发动机的最大功率和最大扭矩分别为147kW和205N·m，100马力的升功率足以看出它的实力。变速箱有手动和6AT可选，玩家会选择MT而外观控肯定是6AT了……
注：由于斯巴鲁BRZ与丰田86除了售价与丰田86相同外，他们甚至共享着同一条生产线，同样的工人，同样的材料，仅仅在外观与调校上有略微的区别，而对于这两款车如何选择，很难给出一个客观的定论，就笔者而言，我更青睐于丰田86，毕竟S2000与人们熟知的Sprinter AE86都是出自丰田的。
