六、油耗及使用成本对比
| 油耗信息 | 途观 | 现代ix35 |
| 市区工况(L/100km) | 13.3 L | 10.0 L |
| 市郊工况(L/100km) | 7.5 L | —— |
| 综合工况(L/100km) | 9.6 L | 8.2 L |
从工业和信息化部以及其他行业媒体的相关数据公告及统计方面来看，途观的油耗相比现代ix35来说，还是相当高的。加之2010年4月14日最新的油价上涨，对于很多算经济账的朋友来说，可真是在“烧钱”了。
七、途观及ix35厂商指导售价
| 途观及ix35厂商指导售价表 | |||
| 途观 | 指导价（万元） | ix35 | 指导价（万元） |
| 1.8TSI 手动都会版 | 20.98 | 2.0 GL 2WD MT | 16.98 |
| 1.8TSI 手自一体都会版 | 22.18 | 2.0 GL 2WD AT | 18.38 |
| 1.8TSI 手自一体菁英版 | 23.68 | 2.0 GLS 2WD AT | 19.58 |
| 1.8TSI 手自一体风尚版 | 24.68 | 2.0 GLS 4WD AT | 21.58 |
| 1.8TSI 手自一体风尚版 | 26.18 | 2.4 GLS 2WD AT | 21.38 |
| 2.0TSI 手自一体菁英版 | 27.68 | 2.4 GLS 4WD AT | 24.28 |
| 2.0TSI 手自一体旗舰版 | 29.18 | ||
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因为车型的具体配置不尽相同，所以对于两款车型的价格对比也就没有什么实在的意义了。作为两款刚刚接踵上市的车型，一般的地区经销商都是在采取订货的销售方式在进行市场抢占。但是相比北京现代ix35来说，途观的车型全国大多数地区都是在执行着行业的潜规则——加价销售，而就大同本地市场而言，经销商也都是加价三万元。
综上所述，途观的动力及品质设计确实要比ix35高出很多，但是同样高出很多的售价也让很多购车者在迟迟进行观望，更别提途观还要加价销售。无论这是上海大众的媒体炒作，还是行业潜规则的作祟，让很多关注途观的车友来说都觉得像是“趁火打劫”，背后里议论的是大众的不地道。作为2010年上半年的明星车型，途观和ix35在市场中是分庭抗礼，还是殊死搏杀，我们都将拭目以待，无论谁输谁赢，市场及用户都将是最好的评判。（文/汽车点评网 刘旭）
本文部分相关数据来源于以下经销商。
上海大众途观
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北京现代ix35
[推荐商家] 北京现代汽车国贸特约销售服务店
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