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高效推动力 东风雪铁龙新C5发动机体验

    东风雪铁龙2.3L发动机实测:动力输出平稳,加速感很线性

   说了很多理论上的东西,它实际的表现情况是否尽人意呢?它的动力以及舒适性又怎样呢?

高效推动力 雪铁龙2.3L发动机动力体验
  东风雪铁龙C5 2.3L 自动尊贵型

   在我们手里的是东风雪铁龙C5 2.3L自动尊贵型,基本数据在上一页中已提过,发动机最大功率为126千瓦/5875转、最大扭矩为230牛米/4150转。与之匹配的是六挡手自一体变速箱

高效推动力 雪铁龙2.3L发动机动力体验

高效推动力 雪铁龙2.3L发动机动力体验
  雪铁龙C5给人的感觉很厚重

   坐进车里,你会觉得它很厚重,给人的印象自然是“四平八稳”。对于一款注重驾乘舒适的中级轿车,你刚坐进车内,它似乎已经做到了这一点。这似乎得益于雪铁龙对发动机的调校,一向偏高转速的它,并没有针对国内环境进行过分的调校,依然比许多车型的转速都要偏高。因此起步时发动机并不会一下爆发出太多动力,不会让车辆出现闯车的现象,这就是它给我的第一感觉。

高效推动力 雪铁龙2.3L发动机动力体验
  加速感很线性

   行驶中,这款2.3L发动机并没有明显的动力爆发点,而是一直平稳的加速,这虽然丧失了“激情”但换来了“沉稳”。

高效推动力 雪铁龙2.3L发动机动力体验

高效推动力 雪铁龙2.3L发动机动力体验
  6速手自一体变速箱换挡平顺

   六速手自一体变速箱经过调校后,在转速超过两千转以后根据车辆行驶的状态判断是否升挡。无论是降挡还是升挡,变速箱都会在尽量保证减小顿挫感的前提下进行,以保证车辆行驶的舒适性。

高效推动力 雪铁龙2.3L发动机动力体验
  底盘扎实

   C5有着如此强的舒适性也得益于它的底盘,无论是驾驶车辆还是乘坐,都会让你感受到车辆底盘扎实而柔软。路面上的颠簸很难对车内的乘客产生影响,悬挂系统会积极地控制车身的平稳。

高效推动力 雪铁龙2.3L发动机动力体验
  节油性能较好

   另外,上一页说这款2.3L发动机与6速手自一体变速器相匹配,它的节油性也是很出色的。在我们试驾过程中,它的油耗基本维持在10.1-11.8L/100Km,可以说很不错了。

对于家用车来讲,我们追求的是动力与舒适的平衡。
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