四、未来是否有1.4TSI版途观推出？

　　 对于这个问题，上海大众并未给出正面的回答，而是表示后续产品方面的信息还不便透露。但据笔者分析，目前1.4TSI版本的途观车型已经在海外上市，而国产版1.4TSI车型一定在上海大众的计划之中。

　　 但是这款入门级的途观车型需要根据现在推出的1.8T和2.0T途观车型的销量情况，尤其是根据匹配1.8T发动机的入门车型的销售情况而定。这样，就会给上海大众更大的余地来调整途观的市场策略。

五、途观的产能情况如何？消费者能够顺利提到途观么？

　　 目前，上海大众已经接收到了40000份途观订单。上海大众方面表示，在上市初期，由于产能相对紧张，所以提车周期大概需要3-4个月。而当被问及目前部分经销商已经停止预订并声称可能年内也提不到车的情况，上海大众表示，绝对不会这么悲观。

六、途观的售价情况？

　　 丝毫不出意料的，上海大众表示途观的最后一个谜团将会在上市当天揭晓。但是对于目前比较热门的两个猜测，即20万以内起价或24万起价，上海大众并没有给予否定。

　　 这不禁让笔者想到了当年上海大众对途观的描述“配置不缩水，价格不会低”。根据途观的配置情况来看，笔者不情愿地认为24万元起价的可能性会更大一些。