不管有多少人对途观“神车”的称呼不置可否，但多年来始终保持在紧凑级SUV一二名的销量也足以证明途观在该级别的王者地位。而面对劲敌的冲击，途观现在要做的是通过不断对产品进行优化，取其精华进一步提升竞争力，所以2013款途观主要对外观细节与配置增加上下足了功夫。
途观在国内市场销售多年已经是非常稳定的产品，虽然家族化的前脸有着严重的同质化问题，但消费者已经完全接受了这样的设计，因此新款途观在整体外观设计上也更为谨慎，主要变化就是新的前大灯、尾灯造型，同时还增加了一款棕色车漆。
新的头灯造型彻底被棱角的设计取代，方形的样式相比老款要更为犀利，同时在大灯内部加入了14颗LED组成的日间行车灯。新途观的前雾灯由现款的圆形变为尺寸更小的长条形状，很好的与前大灯造型相呼应。
车身侧面新款途观在与现款基本相同，紧凑的车身造型与精炼、简洁的线条过度，平顺自然。而车顶行李架与黑色侧裙都是SUV中常见的元素，大块镀铬装饰的加入也营造出了硬朗、时尚气息。
现款途观的旗舰版车型中轮毂的最大尺寸为17寸，但是实拍的这款也同属旗舰版车型缺配备了18寸轮圈，而扁平比由现款的55变为50，全尺寸规格为235/55R18，品牌为邓禄普。
尾部最大的变化就是尾灯，采用LED灯组设计的尾灯造型给人的感觉更显高档，相比现款视觉效果也更为出色。此外在右后尾灯下方还标明了4MOTION四驱。在配置上实拍的这款新途观旗舰版还配备了前/后6倒车雷达电眼。
外观点评：LED大灯与尾灯是目前的主流设计趋势，大众品牌在此类设计上更有着不俗的实力。虽然2013款途观外观上的主要变化就是新的LED大灯与尾灯造型，但新车在视觉效果上的提升是明显的。
