2013年3月30日金华魅力银座现场，百米冲刺王挑战赛摆下擂台，不限车型，不限排量，只比速度，谁才是是王者？比过才知道。一时间，活动现场汇聚了众多玩车高手，保时捷911，奥迪TT，宝马M3，尚酷R，高尔夫GT，福克斯ST，君威GT，斯巴鲁力狮等众多车中速度好手齐聚现场，能否称雄，让我们拭目以待！
众多车主报名参赛
福特ST是在本月刚上市的亮相，车主兴致勃勃的告诉我们，他应该是省内第一个福克斯ST的车主，他年前就订了这台车，本月终于提到了，对于这台车的动力开了以后，还是非常满意的，所以，这次也想来试试，“福特ST”是否真的能像网上和销售顾问所说的“欧洲小钢炮”。确实，还别说，福克斯ST的到来，吸引了众多玩家的关注。
比赛开始
奥迪TT遗憾落败，君威GT落败
高尔夫GT落败
宝马落后的车都看不到了
尚酷2.0T遗憾落败
冠军选手：福克斯ST登场
不愧是“欧洲小钢炮”！起步就已是“超越”！
我们可以很明显的看到，ST在30米初就开始明显领先，在70米的时候已经领先一个车位，终点更是以近1个半车位的距离率先冲线。
ST在现场不仅获得了加速第一，更是在冲线后刹车距离最短。
此次百米加速挑战赛，福克斯ST成为现场明星，是现场众多速度好手中跑的最快，刹车最短的车型，完美的体现了其卓越的运动性能。对于这样的成绩，车主笑的合不拢嘴，到现场去领取了50L的汽油，自豪的跟我们说，“福克斯ST，我没选错！我对这个成绩非常满意，因为毕竟人家请的还是专业赛车手，而我是业余的。我要去上海参加福特举办的拜师ST争锋赛，师傅就是CTCC冠军选车何晓乐、江腾、甄卓伟，这对我们玩车族来说，非常的重要!”为此，我也特意去了解了一下这款新车与大家分享，福克斯ST确实是款纯粹的驾驶者之车。
全新福克斯ST汇集福特全球性能车开发智慧，集强劲动力、卓越操控性能、能够激发驾驶欲望的发动机声音和极具动感的运动设计于一身，同时延续福克斯车型的品牌DNA，以创新的驾驶辅助技术、出色的燃油经济性、时尚的造型和精致的做工而傲视同侪。
作为福特首款全球性能车ST车型，全新福克斯ST完美地结合了卓越的性能运动驾驶体验与日常驾乘的实用性和舒适性。全新福克斯ST上搭载的2.0升EcoBoost发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时三大核心技术，荣膺美国权威汽车杂志《WardsAuto World 》2013年度“十佳发动机”称号。该款发动机可输出高达184千瓦（250马力）的动力和345牛?米的扭矩，配上专为性能车型调校的六速手动变速器，全新福克斯ST可以在6.5秒内实现0-100公里/小时加速、248公里/小时的最快车速和百公里7.8升的低油耗。
全方位的驾驶辅助技术进一步提升了全新福克斯ST的卓越运动表现。运动型可变齿比转向系统和eTVC 增强型弯道扭力智能分配系统提升了驾驶者高速过弯时的安全和信心。电子稳定系统（ESP)经过进一步优化，可跟据天气和路况或是个人驾驶方式选择提供三种设定（标准模式、运动模式和ESC全关闭模式），更强调驾驶乐趣的体现。运动型悬挂系统、高性能前后盘式制动系统和固特异Eagle F1高性能非对称花纹运动轮胎，极大提升了车辆整体的运动性能，使全新福克斯ST成为名副其实的“小钢炮”。此外，大胆时尚的外观与内饰设计，进一步彰显了全新福克斯ST的上乘品质。宽大的梯形全黑蜂巢状前进气格栅、中置一体式双出尾排气管和配备了红色制动卡钳的18寸雷达灰铝合金铁戟轮毂，配以标志性ST红色徽标和多款炫丽车身色彩，充分凸显它的张扬个性。而车身内部，RECARO钢炮级赛车座椅、四幅真皮多功能方向盘和黑色钢琴烤漆风格的中控台散发出纯正的赛车气息。与三个独特的位于中控台上部的迷你运动仪表盘，带红色指针，分别显示涡轮增压的增压值、机油温度和机油压力，与专为性能车设计的具有金属质感的排档杆和踏板相呼应，彰显其“钢炮”本色。
