● 空间动力篇:
平开式的尾门更多的是为女性车主考虑,不用伸手去够车门来关闭了,另外由于备胎挂在车身外面,因此车内的储物空间得以释放,尾箱空间很可观,日常使用绰绰有余。当然如果有更大需求的话,还可以通过放倒后排座椅来获得更大的储物空间。
最大的亮点要数CVT变速器了,这台变速器不但具有低速爬坡模式和雪地模式,还有7速模拟手动模式。当你踩下油门的那一刻起,你就可以感受到CVT变速器所带来的平顺性,转速保持在1500转,伴随着温柔的加速和起步。当你稍微深踩下油门时,加速也不会来的过于突兀,这就是CVT变速器的特性。
新款瑞虎搭载了一台1.6L DVVT发动机,最大功率达到93kW/6150rpm ,最大扭矩158Nm/3800rpm。传动部分,此次上市的车型将匹配CVT无级变速器,新的传动系统不仅仅丰富了瑞虎的产品线,也为消费者提供了更多的选择,同时还可以获得更好的燃油经济性。
● 编辑点评:
瑞虎TT是国内自主品牌首款搭载CVT变速箱的城市SUV车型,也是奇瑞汽车畅销的车型之一,不但丰富了瑞虎的产品线,为1.6L带来了自动档车型,另外还成功的把售价控制在10万元以内,这样一款不要求动力只在乎舒适和经济油耗的调效符合城市SUV的定位,综合表现中规中矩,这下让瑞虎在同级车中的竞争优势更加明显。(文/汽车点评网 高捷)