前不久，凯翼汽车新品牌战略下首款车型——凯翼昆仑正式上市，提供3款动力总成，起售价为9.99万元；目前上市的为燃油版车型，昆仑i-HD混动系列现已开启预售，15.99万元起。作为自主品牌的新生代，凯翼昆仑的整体表现怎么样？咱们一起来看看。
面对着新世代的年轻用户，凯翼昆仑的外观设计可以说是懂时尚风向的。该车是由意大利顶级设计大师——罗威· 维麦什主导设计，整体设计灵感来源于昆仑山脉雄伟开阔的线条。整体车身采用运动轿跑常用的X造型设计，中网里凌厉的三角亮片组合设计源于昆仑山陡峭的山峰，充满力量感与稳定感。日行灯的线条设计则是模拟闪电形态，看上去十分犀利。
车身侧面，凌厉的线条让凯翼昆仑整体呈现出了很强的运动气息；隐藏式门把手设计也符合当今设计潮流，减小风阻并提升仪式感。此外，高配车型配备20寸铝合金轮圈，这在同级车型中也很是少有的。
车尾方面，尾灯则采用全LED光源并带贯穿灯带，独特的字母光标与前灯相呼应，搭配流水式转向灯，具有很高的辨识度。尾箱下方采用了源于F1赛车的扩散器设计，能够有效地让气流稳定快速通过；而双边共四出排气布局搭配不锈钢饰管，配备声浪模拟，加速时能够提供与跑车相似的低沉饱满的排气声浪，运动风格强烈，极大地增强了驾驶体验。
进入车内，凯翼昆仑采用豪华游艇座舱设计理念，12.3英寸液晶仪表+14.6英寸液晶中控屏、影院级音响、64色多彩律动氛围灯等设计让整个内饰空间充满时尚感与科技感。
当然，在智能座舱普及的风潮中，凯翼昆仑也同样令人惊喜。该车融合了腾讯TAI 4.0智能座舱、华为HiCar全场景智慧互联，在智能化方面走在了同级车型前列。此外，车辆配备的智能语音非常便捷实用，通过" 小翼你好 " 语音唤醒后，即可发出指令，车机系统还能理解模糊语义，从实际体验来说，凯翼昆仑的表现是较为突出的。
据了解，凯翼昆仑很多配置都是经过和用户共创、按照使用频率的高低匹配，避免华而不实、使用率很低的配置。比如昆仑全系标配LED大灯、540度影像、电子换挡、自动驻车、车道偏离预警、定速巡航、风琴油门踏板、高德腾讯双地图导航等实用性高、价值高的配置，让用户的每分钱都花到实处。
不仅如此，凯翼昆仑还拥有L2+级智能辅助驾驶系统，并搭载了DMS驾驶员关怀系统以及OMS乘员监控系统，为用户带来了暖心的主动关怀与安全的保障提醒。值得一提的是，凯翼App助手能够远程监测车门、车窗、车辆状况，也能远程启动发动机，开启空调等，上车无需等待，进一步提升乘坐舒适感。
凯翼昆仑定位于中型SUV，其长宽高分别为4738mm/1968mm/1708mm，轴距达到了2820mm，这个身型甚至超过星越L，不仅保证了昆仑宽阔的车内空间，而且带来灵活实用后备箱空间。在满载情况下，5座版本的后备厢空间达到546L，将后排座椅放倒后可扩展到1566L，满足长途旅行使用需求。
动力方面，凯翼昆仑搭载了鲲鹏动力1.6TGDI和2.0TGDI发动机可选。其中，1.6T车型（昆仑300）最大功率145kW、峰值扭矩290N·m，2.0T车型（昆仑500）最大功率可达到187kW、峰值扭矩390N·m。传动系统匹配的是7速双离合变速器 ，并采用电子换挡机构，水晶钻石换挡把手造型十分小巧精致。
本次活动安排了场地试驾和道路试驾体验，试驾车为凯翼昆仑2.0T车型（昆仑500）。在场地体验中，凯翼昆仑在鲲鹏动力的加持之下，在直线加速过程中，将油门踩到底，即可感受强劲的动力与推背感。7速双离合变速器与发动机匹配度较高，车辆在连续过弯时，能够体会到顺畅的动力衔接，以及优秀的转向精准度。
开得快也要刹得住才行，凯翼昆仑的制动系统带给驾驶员的信心还是挺强的。首先，制动踏板踩踏初段的空行程很小，将制动踏板踩到底，制动力响应十分积极，基本上踩多深就有多少制动力，非常好掌控。
在场地中，我们在急速转弯路段体验了一下凯翼昆仑的底盘调校品质，得益于车辆采用前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架系统，在面对急转弯及颠簸路面时，车辆能够带来不错的抓地力和较为平稳的车身姿态，没有出现侧倾，兼具操控与舒适平衡。
作为一台家用的SUV车型，凯翼昆仑在城市路段中，这台鲲鹏动力2.0T涡轮增压发动机给人的感受就是油门初段很灵敏，动力爆发比较早，不需要踩得很深，就能轻松完成起步、跟车等动作。如果需要动力，只需要油门再踩深一点点，此时车辆能够做出更加积极地反应，能够从容应对加速超车的请求。
当然，如果你想要更酣畅伶俐的动力输出，直接切换运动模式即可。这套鲲鹏动力明显优于同级产品，转速越高后段动力爆发越足，整体上动力给人非常足的信心。
转向系统的设定并没有什么要强调的，转动时的力度比较适中，不轻也不重，整体手感也比较真实，而且几乎没什么虚位，哪怕是女性驾驶者也可以非常轻松地驾驭它。如果喜欢较沉的转向手感，调整至运动模式就好，在该模式下手感更加扎实，在高速过弯时方向在弯道内的回馈力非常不错，大幅的提升了操控顺畅度与驾驶安全性。
在城市路段长时间行驶时，底盘整体表现还是值得肯定的，舒适取向的调校风格中保留了一定韧性，对于路面的细碎振动过滤得还算彻底，面对较大的坑洼路面时，冲击感还是能传递到车内的，但车身姿态控制比较从容，在弯道中也为车辆提供了一定的侧向支撑，不会出现太多的摆动。在NVH部分，凯翼昆仑的表现同样值得肯定，车辆在高速行驶时，传入车内的风噪和胎噪抑制的非常不错，完全不会影响车内人的交谈。
总的来说，凯翼昆仑不仅具备时尚的外观设计、实用的智能配置、出色的做工品质，以及强大的鲲鹏动力系统，让车辆有着可与合资车型比肩的能力，更加符合新世代年轻用户的用车需求；而且起售价不足 10 万元的价格，也极具性价比。这对于预算有限，又想购买一款综合表现不错的用户来说，凯翼昆仑值得考虑。据悉，2023年6月9日，世界动力电池大会将于四川宜宾盛大开幕，凯翼昆仑iHD插混车型也将亮相，同时还有一款纯电小型车将启动全民共创计划，发布征名活动，值得期待！
