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　　 近几年来，大众家族脸的盛行已经快让人无法理解大众的设计师们到底想干什么，前不久发布的新桑塔纳和帕萨特、朗逸很像，现在大众最后一款国产车——宝来也没能幸免，和现款相比，前脸的改变实在太大，第一眼看上去和迈腾相似，不知道是不是可以称呼其为“小迈腾”。不过这样的改变，使得新宝来看着更为精致，更显档次感。废话不多说，近日，汽车点评网南京站的编辑去南京一汽大众苏舜华德4S店为大家带来了全新宝来的实拍。

●外观篇： 

　　全新宝来长宽高为4523/1775/1467mm，轴距为2610mmm。与现款相比长度减少了17mm，其他数据没有变化。

　　 前脸造型大众味十足，三条横杠的上进气格栅和两条横杠的下进气格栅的搭配，使得新宝来前脸和迈腾相似，单看前脸让人很难辨认出车型。不过，上下加起来就是五条杠，新宝来，你作为一款居家车，这么霸气，是想闹哪一样？

　　 和现款圆润的狮眼造型大灯不一样的是，新款大灯变得犀利了很多，飞翼式的大灯很是动感，同时采用了熏黑的设计，这么动感犀利漂亮的前大灯，就算没有透镜也是可以原谅的吧。

　　 大灯高度三档调节，照射角度更为灵活，下面的示廓灯编辑开始以为是日间行车灯，还惊叹其超值。好吧，虽然不是日间行车灯，但是有了示廓灯，夜间行车也更安全，这点还是值得肯定的。

    圆圆的雾灯和现款宝来类似，没有太大变化，除了变成用两条杠来把雾灯和下进气格栅。

　　 新宝来侧面线条和鸭尾式尾箱都保留着。整体来说，新宝来侧身和现款没什么差别。

    前挡风玻璃上带有雨量传感器，雨天行驶时，可以自动调节刮水的频率和速度，非常实用。同时无骨式的设计使雨刷与弧形玻璃贴合得更紧密，受力也更均匀，令驾驶者的视野更清晰，让雨天行车更安全。

　　 新宝来外后视镜上集成了转向灯功能，并且还带有后视镜电加热功能，现款宝来是没有的呢。

　　 实拍车型为1.4TSI车型，轮胎采用的是韩泰品牌，规格为202/55 R16，多幅式设计相对于现款来说，更动感时尚了。

　　 尾部总体来说和前脸一样，线条明显，牌照板采用和保险杠一体的设计，另外牌照板面特征线与车灯特征线，组合成“X”的造型，和前脸进气格栅特征呼应。

　　 尾灯细节丰富，层次感明显，很像迈腾。

　　 基于成本的考虑，新宝来将现款车型尾灯的LED灯源更改为卤素灯源，但是亮光效果比LED的要好看一点。

　　 和老款宝来相比，底部增加了防擦性更好的黑色护板。倒车雷达自动感应后方物体，让驾驶者轻松泊车。