4、ZF的9AT自动变速箱
技术原理:来自ZF的9AT自动变速箱主要是针对横置发动机进行研发,并且在尺寸和重量上和传统的6AT变速箱不相上下。它通过4组行星齿轮和6个换挡元件,实现9个前进挡、1个倒挡的设定,在经济性和平顺性上要比目前的自动变速箱表现更为出色。该变速箱将会提供两个型号,分别为最大输入扭矩280牛米的9HP28和最大输入扭矩480牛米的9HP48。
编辑点评:在部分车企还在研究6AT、8AT的时候,ZF已经率先研发了9AT自动变速箱,目前的消息来看,这台9AT变速箱将会率先匹配于克莱斯勒车型上。不过先期受制于变速箱的成本,9AT先期很可能仅在部分高端车型上匹配。