● 高速上的出现说明测试已经进入冲刺阶段
代号AP11的荣威350是上汽打造的一个全新平台，早在上南合作之时，就已大致确定了将放在南京基地生产，而盛传将放在南京的MG6则会保留在上海临港基地生产。为此南汽也停止了MG5的复活计划。
荣威350谍照
为了提升生产能力，从去年8月起上汽投资25.66亿元对南京基地的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺进行了升级，据悉升级后已经可以达到25个JPH的标准。另外在南京基地动力总成车间原有的2万多平米预留地上建设了一条小排量发动机生产线，这条线将为150和350提供1.1L到1.6L的全部发动机。
荣威350谍照
南京基地分别在去年11月和今年5月组装了两批，各60台和110台试验车，用于海外测试，毕竟以上海方面的能力，还远无法进行较为独立的研发。目前，总装已经开始了试生产工作，预计生产400台用于测试。荣威350将在明年2月正式量产。
● 荣威350价格猜想
上汽在测试过程中将重点对比车型定为了新凯越，由此我们可以推测出荣威350的定位和价格区间将会与凯越，新宝来，朗逸相同，一起争夺目前国内这款最为红火的市场。
目前，如果按照搭载1.5VCT发动机的车型来参考，那么市场上最为相似的配置则在刚刚上市的速腾1.4T上。速腾1.4T的售价在14.88万到16.98万元区间，以1.4TSI+7速DSG的配置16.98万元的价格为参考，无论是技术还是品牌，荣威都无法与大众抗衡，虽然是A级车，但是速腾一直以小B级的价格出现。那么荣威350的顶配车型价格应该在13.98万元左右，另外，上汽制定了明年6万台的销售目标，以3、4月份上市时间来看，实现这个目标必须要拿出优异车型和低廉的价格。
