问题四：速锐不打价格牌要做什么？

　　提升品牌形象。没错，比亚迪速锐的定价并没有特别低，但是比亚迪有信心通过这款F3车型的继任者来拉高自己的品牌形象。

　　涡轮增压发动机和双离合是比亚迪拉高产品形象的有力武器

　　内饰进步明显

　　从速锐的配置上我们就能看到比亚迪的决心。全系标配4.3英寸液晶仪表、自动恒温空调与6扬声器等配置，而语音识别系统、GPS导航、i系统在内的多项配置将出现在高配车型之上。“i”系统的功能与丰田G-BOOK相似，提供安全、行车、资讯服务以及娱乐、商旅等服务。1.5TID三款车型还配有定速巡航、电动折叠外后视镜、车载蓝牙电话以及主副驾驶八向电动调节等配置。

　　比亚迪“i”系统功能与丰田G-BOOK相似

速锐外观、内饰和照明配置表

　　配置非常齐全

　　在安全上，速锐也绝对不是堪称丰富，全系标配了包括ABS、BOS、前排双气囊、防炫目内后视镜等装备。而部分车型提供了侧安全气囊、倒车雷达、盲区可视与倒车影像系统等。1.5TID三款车型还配备ESP、TCS牵引力控制、上坡辅助与电动助力转向等。

　　比亚迪创新发明的炫彩后LOGO依然用在了速锐身上，这个LOGO在白天看是普通的镀铬标识，但是到了夜间就变成了自发光红色。比亚迪总裁助理表示，比亚迪还要推出炫彩轮毂，让比亚迪车型的轮毂在晚上也能发光。

　　变色的LOGO

　　再回到我们之前说的动力方面，涡轮增压与双离合都是一些高端品牌的主打技术。加上比亚迪今年4月提出的iQS10质量体系，承诺"两年平均小于1个故障"并提供四年或10万公里超长质保政策。比亚迪速锐的动力升级与服务的进步都大大提升了自身的品牌形象。

　　前麦弗逊后扭力梁

　　无疑比亚迪通过一段时期的苦练内功，已开始在品牌领域的探索。无论是企业整体形象的树立，还是产品品牌的推广，看来已经慢慢探索出一条适合企业特质，并能有效撬动市场的营销策略。速锐的不打价格战而改打品质配置牌，毫无疑问是一种进步。

　　问题五：竞争对手都有哪些

　　自主品牌的宝骏630、帝豪EC7、长城腾翼C50，合资品牌中的悦动、福瑞迪都是速锐的直接竞争对手。

　　宝骏630

　　长城C50

　　速锐相比以上竞争对手而言，优势在于整体配置，车身尺寸和动力组合。除了遥控驾驶技术不谈，无论是TID的动力组合还是一些科技配置上，比亚迪有着一定的优势。下表中就是我们挑选了四款价格相近的车型进行了简单的配置比较。

　　而在车身尺寸上，F3速锐还是要优于宝骏630（长宽高4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm）、帝豪EC7（长宽高4635mm、1789mm、1470mm，轴距2650mm），C50虽然在车身尺寸上无甚优势（长宽高4650mm、1775mm、1455mm），但是2700mm的轴距是其一大亮点。

　　品牌影响力尚有待加强

　　而劣势自不用多提，品牌影响力尚有待加强，同时略显中庸的外观设计能否抓住现在越来越挑剔的消费者的心，都将是速锐需要面对的问题。