空间与动力部分：

　　新朗逸的采用打孔式真皮座椅，手感和调节方式都与现款相差不错。但也是新设计的样式与包裹性，都要比现款的好多一些，特别是腿部两侧的支撑比较到位，另外座椅上提供了侧气囊。

　　轴距不变宽度增加，再加上加长的坐垫，全新朗逸的后排乘坐环境可以用全面升级来评价，舒适性绝对有大提升。但是相比新速腾，还有一点点差距。

　　后备箱中的地板很平整，这对后备箱的空间利用率有很大的帮助，包括后备箱灯也同样是使用的配置。后备箱盖开口几乎超过90度，这根本就不存在什么碰头的问题，同样也可以使大件物品被轻松装进后备箱中。

　　在动力系统上，全新朗逸与现款车型相同，1.4T发动机最大功率96kW（131马力）/5000rpm；1.6L发动机最大功率为77kW(105马力)。1.4T的综合工况为百公里6.9L，由于车重比新速腾轻，车身也相对小，燃油经济性方面会更加出色。

　　编辑点评：作为一款上海大众自主研发的车型，从08年上市以来已经过了四年的时间，朗逸的销售量一直飙升，在国内A级车型的市场上一直占据着重要的地位，虽然被诟病用料不好，但不可否认的是配置的确丰富，月销量可以达到2万台足以证明朗逸的地位。但是即便在销售量如此可观的情况下，上海大众还是毅然决定推出中期改款车型，全新朗逸。

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