全新的中控设计与新的家族特点接轨，狭窄条状的中控区域代替了老款车型大面积的中控面板，视觉整齐度得到提升。木制装饰与车内个颜色的搭配还算融洽，Remote Touch系统依旧是雷克萨斯的标志，只是在新ES上，该系统已经升级为更加人性化的第二代产品。

　　全新的中控设计与新的家族特点接轨

　　 除了第二代Remote Touch系统，Lexus Enform系统也升级至第二代，该系统可实现娱乐信息的实时线上搜索、链接等功能。高配车型上的15扬声器Mark Levinson仍是享受级的产品。

 
　　驾驶模式选择/新增并线辅助功能

　　 安全配置方面， 新一代ES还使用了盲区监测系统和Rear Cross Traffic Alert系统，后者在车辆从停车位倒出时，帮助监测侧向来车，及时向驾驶员发布预警。车道偏离警示系统整合在预碰撞系统中，二者共同作用减少碰撞发生的可能。

深蓝色为背景色的仪表盘颇具运动气息

镶嵌在中控台的钟表无疑提升了其整体本质

　　 本次所上市的新一代ES将搭载三套动力系统，分别为184马力搭载2AR 2.5L四缸自然吸气发动机的ES250车型。以及277马力2GR 3.5L V6发动机的ES350车型。以上两款车型均将搭配6速手自一体变速箱。

ES300h混合动力系统

搭载6速手自一体变速箱

　　 值得一提的是，本次上市的车型还包括了ES系列历史上首款油电混合动力车型，搭载了与凯美瑞混动相同的动力系统，即2.5L 2AR-FXE直列四缸发动机，该发动机延续了混动车型内燃机采用阿特金森循环的传统，最大输出功率160马力，并带有镍氢蓄电池组和PCU动力控制单元，与之其搭配的是ECVT电子无极变速箱。