2022年已过半，回顾上半年，国内汽车市场有挑战也有机遇。虽然3、4月份车市遇冷，但为促进汽车消费，政府一系列利好政策纷纷出台，到了5月，中国汽车市场已呈现出“集体恢复性增长”趋势。

　　而在这其中，东风日产通过品牌策略的进一步调整，积极应对上半年的市场变动。今年年初，东风英菲尼迪作为独立的事业总部纳入东风日产管理体系，与日产和启辰品牌一起，以聚合之势站稳市场。最终，东风日产交出了6月终端销量91,867辆，上半年累计销售448,806辆的亮眼成绩。其中东风日产启辰品牌6月全车系收获终端销量10,046辆，同比增长71.0%，1-6月全车系累计终端销量44,685辆，同比增长31%，以稳步向上的趋势，经受住了上半场的考验。

　　打造强大产品矩阵实现向上增长

　　要问为什么东风日产能够取得这样的成绩，一是要归功于借势市场向上风向，消费者购车意愿提升，二是东风日产强大的产品矩阵更全面地覆盖了消费者选择。面对上半年市场带来的消费者需求变化，东风日产以积极的产品策略应对，凭借不断革新的产品吸引消费者关注。

　　2月28日，定位现代东方豪华大型SUV的全新一代英菲尼迪QX60正式上市，在豪华汽车赛道上率先发声；3月25日晚，东风日产启辰大V黑马版也以直播形式上市，以更年轻的品牌定位、更潮流的产品结合更符合年轻人喜好的营销形式，收获了不少消费者的关注。更值得一提的是，日产纯电全能旗舰ARIYA也在上半年正式面向社会开启预定，作为NISSAN NEXT首款全球战略车型，ARIYA搭载全球顶级云图专业纯电平台，也为越来越火热的新能源市场带来了新的选择。

　　新车型收获了不少消费者的支持，东风日产多款常青的王牌车型在销量的表现上同样不俗。以“移动大沙发”般的舒适性结合日产智行科技的第七代天籁6月终端销量达14,721辆，同比劲增51.2%，；1-6月累计终端销量74,171辆，同比增长10%，双双创下历史同期最高销量记录。搭载全新e-POWER动力技术的第14代轩逸领衔的轩逸组合6月终端销量45,767辆，同比增长11.1%，上半年累计销量207,222辆，凭借着优秀的驾乘体验与省心省钱的出行体验圈粉无数。

　　此外，东风日产SUV家族6月终端销量也达到了22,894辆的好成绩，1-6月累计销量127,507辆，其中，逍客6月终端销量14,820辆，同比增长13.5%，1-6月终端销量74,064辆，连续14年领跑15万级合资SUV市场。以及东风日产旗下侧重年轻消费者的新锐品牌启辰，全车系6月终端销量10,046辆，同比增长71.0%，上半年全车系终端销量累计44,685辆，同比增长31%。凭借着多赛道、多产品的策略，东风日产在上半年汽车市场中走出了自己的向上之路。

　　启动全新品牌战略实现多维变革

　　上半场已过，聚焦下半年，消费者期望与汽车行业生态的变化仍然为企业带来了考验。想要寻找破局之道，需要结合市场不断调整策略。针对下半年市场，东风日产《2022合聚势乘风行动》正式起航，从品牌、产品、用户体验上实现多维变革。

　　想要占据更多消费者认知，延续销量的向上态势，品牌需要进一步扩大声量从而在市场上获得更多关注。随着年初英菲尼迪纳入日产管理体系，下半年日产、启辰、英菲尼迪三品牌将多头并进，从技术日产、年轻市场以及高端豪华市场多角度发力，共同放大品牌效应。与此同时，针对不同赛道上的消费者需求，下半年东风日产将有三品牌9款新车陆续登场，通过不断革新的产品体系为消费者带来惊喜，以始终如一的硬核产品力占领用户心智，在下半年的汽车市场中，东风日产或将进一步巩固市场地位与占有。

　　对于品牌的长远发展来说，抓住用户只是第一步，留住用户才是实现增长的必然目标。而想要进一步留住客户，就需要有更加周到、完善的服务内容。为此，东风日产将在下半年着力打造以用户为中心，贯穿用户全生命周期的私域运营主阵地。以“东风日产超级app”作为聚集用户的中心，以NI+、同心同行和全新服务品牌英菲尼迪和TA的朋友们作为沟通渠道，东风日产将聚合车主朋友，提供更有趣的内容，为广大用户们继续打造更多“不止于车”的美好生活。

　　感知市场积极信号，抓住发展机遇，东风日产以实力为上半场考验画上了圆满句号。接下来东风日产将以超强的品牌联盟，超级的新品光环、超互联用户共创为驱动力，昂首阔步奔赴下半年征程。