近日，我们从相关渠道获得了一组
从曝光的图片来看，
新车的门板内侧也有很不一样的设计，首先门拉手像是旧式大门的拉环，而两侧的扶手位置也加入了带金属样式的装饰条，且下方的门边储物格还有三条拉绳进行固定，看起来相当特别。
比亚迪元PLUS基于e平台3.0打造，其长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，定位于一款紧凑型SUV。动力方面，从之前的申报信息可以得知，新车将搭载一台永磁同步电机，最大功率为204马力，峰值扭矩或超330N·m。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池。
近日，我们从相关渠道获得了一组
从曝光的图片来看，
新车的门板内侧也有很不一样的设计，首先门拉手像是旧式大门的拉环，而两侧的扶手位置也加入了带金属样式的装饰条，且下方的门边储物格还有三条拉绳进行固定，看起来相当特别。
比亚迪元PLUS基于e平台3.0打造，其长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，定位于一款紧凑型SUV。动力方面，从之前的申报信息可以得知，新车将搭载一台永磁同步电机，最大功率为204马力，峰值扭矩或超330N·m。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池。
