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还买三缸X1?全系2.0T+9AT,卖20万多万,XT4它不香吗

  在有限的预算内,想要拥有一款紧凑型豪华SUV,选择很少,大家比较熟知的便是奥迪Q3以及宝马X1,然而这两款车虽然打着“豪车”的旗号,在配置方面却是让人出戏,尤其是宝马X11.5T三缸配置以及奥迪Q31.4T四缸却肉肉的动力匹配,实在让人难以下手,毕竟20来万呢,你就让我买个这?

  20多万,可以选择的普通品牌紧凑SUV多得是,来自合资的也一抓一大把,可是谁让消费者还要求是豪华品牌呢,20来万到手的紧凑型SUV,来自一线豪华品牌的可能性有,但是“高性价比”的可能性几乎为零;今天编者想跟大家聊的便是同样价位,来自二线豪华品牌凯迪拉克的一款紧凑型SUV——凯迪拉克XT4,品牌力虽是弱了一点儿,但光看全系2.0T+9AT的动力匹配就让人有想要了解下去的欲望。

  一款车是否受欢迎,品牌力及产品力不可或缺,外形设计也是重要的影响因素,凯迪拉克XT4延续了家族式的设计语言,熏黑的中网形似盾牌,造型犀利,搭配细腻的银色镀铬饰条,更具辨识度;泪滴式的车灯已成为凯迪拉克一个极为经典的设计语言,也正因为这一经典元素,为凯迪拉克XT4的外形又增添了一抹大气之感。

  尾部大灯设计与头灯有着异曲同工之处,车顶在尾部呈现的“小鸭尾”,电动车门下双边双出的排气管,将凯迪拉克XT4这款车的运动氛围营造得分外强烈。

  虽然定位紧凑SUV,凯迪拉克XT4的尺寸却较上文我们提过的两款车型要打得多,无疑,这是这款豪华车更受我国市场喜爱的一大优势,凯迪拉克XT4的长宽高分别为4600mm/1881mm/1627mm轴距2779mm。体验者乘坐前排时,头部空间约为一拳,乘坐第二排时,头部空间紧凑了一些,腿部空间约一拳,满足日常使用。

  凯迪拉克XT4在内饰设计上中规中距,但是在用料上却十分厚道,大面积的软质包裹及精细的走线,似乎在时刻提醒大家,这是一款来自豪华品牌的车型;配置上面的表现也基本让人满意,全系标配8英寸触控中控屏、LED大灯、可分区控制的自动空调以及后座出风口、1090*740mm的可开启全景天窗、定速巡航、后驻车雷达、8个安全气囊以及胎压显示、制动力分配等。

  动力上,凯迪拉克XT4全系搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,能爆发出241PS的最大马力以及350N·m的最大扭矩,传动匹配9挡手自一体变速箱,这样的动力性能在同级别中属于绝对的佼佼者;在前麦弗逊后五连杆的双独悬的底盘调校下,其驾驶体验亦是更为出色。

  对于往往采用降价手段求取销量的二线豪华品牌,其优惠力度常常会带来惊喜,通过多地的报价来看,凯迪拉克XT4目前的优惠在4万元左右,也就是()万便可以入手其低配裸车,综合上文我们所提及的配置及动力,即便是低配车型也很厚道,手握同级别一线豪车三缸车型的预算,能够到手性价比更高的凯迪拉克XT4,何乐不为?

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