本文来源于网络版权归原作者所有，如有侵权请及时联系删除 变速器问题日益严重 这些年来，我国国民经济水平逐渐提升，人们买车的意愿和能力也在不断增强，很多人选择跟着大众的脚步买某个品牌的车，但其实这样的做法并不周到，其实国产车并不比日产或者德产车差，车型还有销量都有很大的进步。但不管是哪国产的车、什么类型的车，大家最关注的还是作为车的灵魂的三大件，也是车子上非常重要的几个部分，大部分人选车主要就是看三大件，而变速箱作为三大件中的重中之重，也困扰了很多自主车企，像变速箱这种技术难度比较高的部件，不少品牌都难以自主研发，无法保证变速箱的稳定性。近年来有三个品牌的车型在变速器方面存在很多不足，希望接下来的分析，可以给想要购车的朋友们一个参考。 传祺GS4顿挫异响严重 首先要说的，是国产SUV中的明星车型——传祺GS4，这几年也是一度受到追捧，它也的确配置出众，但是还是存在一个很大的问题，那就是干式双离合，导致车型顿挫异响严重。 之前有一段时间，传祺GS4卖得特别不好、买家评价很差，但是幸好在后来换代时，传祺将这款车的价格降低了一万元，并对软硬件及外观等多方面进行了改良升级，不过，想要守住自己在车企中的地位，传祺还需要继续努力。 大众高尔夫变速箱问题严重 其次，我要说的是大众高尔夫。 大众双离合变速箱的传动效率高于AT变速箱的传动效率高，也有更好的燃油经济性，但近年来也存在许多变速箱方面的问题，其中大众的高尔夫车型存在的问题最为严重：高尔夫的大众车型，日系紧凑款车型，主要问题在于变速器异响、顿挫，和发动机烧机油、异响，投诉数量高达两百多条。 日产奇骏投诉率最高 最后，日产奇骏在变速器方面也存在很多问题，投诉率也是本文所提到的三款车中最高的。 这两年来，已经有许多的日产车品牌也开始在变速箱等方面出现问题，日产奇骏就是其中的一个代表。因为在CVT变速箱方面，日产奇骏一直用的是陈旧的变速箱技术，追求保守和稳定，而不追求“先发制人”、不追求创新，这种陈旧的技术已经难以满足用户使用的需要了，虽然日产奇骏一直都有很强的影响力，但这些变速箱方面的问题，例如转向系统异响，变速箱顿挫、漏油，发动机排气故障等等，都是亟待解决的。还有谁？ 在看点一下，给小编加鸡腿
