作为一款强调空间舒适性的宝马SUV，新车座椅所有的设计取向也都更加偏重实用性。填充物充足舒适，且驾驶座椅还具备记忆功能，前排座椅也具备多向电动调节，让长途驾驶者不易陷乘坐的疲劳。另外，得益于轴距的增加，也让新车的内部空间有了一个大的提升，保证了不错的乘坐体验。

储物空间也是值得点赞的方面，分布均匀且实用性出色，连前座椅后面的设计口袋也是容量充裕；前后扶手位的设置、电动后备箱以及后备箱下方的储物格也是体现设计者的满满诚意。

动力方面，全新宝马X1共有两款发动机供消费者选择，其中一款为1.5T直列三缸发动机，最大功率为100KW，最高峰值扭矩为220N.m，最大马力为136Ps；与之相匹配的是6挡手自一体变速箱，百公里加速度10.5秒，最高车速每小时195公里；实拍车型则是搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为141KW，最高峰值扭矩为280N.m，最大马力为192Ps；与之相匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里加速度为8.1秒，最高车速为每小时217公里。底盘方面，前为麦弗逊式独立悬架，后为多连杆独立悬架，且是实拍车型还搭载是一套智能、可靠的四驱系统。

编辑总结：

为了稳定市场地位，宝马近年来开始加快了国产的步伐。随着国内市场的不断升温，BBA市场已经受到二线豪华品牌的无数冲击，引得豪华SUV领域的竞争愈来愈激烈；无论是从外观车型还是配置来看，新款比老款提升了太多，动力操控性则与3系相近，而且性价比也是大众可接受的范围。由于宝马X1是一款主打城市的紧凑型SUV，相信同级对比下来，新车的配置是它的一大卖点，空间灵活变化也是亮点；总的来说，全新宝马X1伴随着准入门槛的高标准和配置的提升，新车更有信心迎战竞争对手。